Fernando Alonso rămâne în Formula 1: „Încă mă simt la fel de rapid ca oricine”

La 45 de ani, Alonso este unul dintre cei mai experimentați piloți din istoria Formulei 1. Spaniolul spune însă că vârsta nu i-a afectat încrederea în propriile capacități. Într-un interviu acordat BBC Sport, Alonso a declarat că motorsportul face parte din viața sa și că nu vede încă un motiv pentru a se retrage.

Alonso: „Formula 1 este în sângele meu”

Pilotul Aston Martin spune că pasiunea pentru curse a rămas neschimbată. Alonso consideră că încă are viteza și reflexele necesare pentru Formula 1. Tocmai această convingere a cântărit cel mai mult în decizia de a continua. Spaniolul a explicat că i-ar fi greu să urmărească cursele de acasă în condițiile în care simte că poate fi în continuare competitiv. El spune că va lua în calcul retragerea doar atunci când va observa o scădere clară a nivelului său de pilotaj.

Un sezon dificil pentru Aston Martin

Decizia lui Alonso vine după un sezon complicat pentru Aston Martin. Echipa a avut dificultăți de performanță, iar monopostul nu s-a aflat constant în lupta pentru pozițiile fruntașe.

Cu toate acestea, Alonso susține că rezultatele slabe nu reflectă neapărat nivelul său individual. Pilotul spaniol a explicat că există curse în care simte că pilotează foarte bine, chiar dacă poziția finală nu este una spectaculoasă. Un astfel de exemplu a fost Marele Premiu al Țărilor de Jos. Alonso a terminat atunci pe locul nouă și a reușit să țină în spate monoposturi considerate mai rapide.

Alonso critică noile reguli din Formula 1

Deși a ales să continue, Alonso nu și-a ascuns nemulțumirea față de noile monoposturi introduse în 2026. Noile motoare hibride folosesc un raport mult mai apropiat între energia produsă de motorul termic și cea electrică. Mai mulți piloți, printre care Alonso, Max Verstappen și Lando Norris, au criticat acest sistem.

Una dintre principalele probleme este pierderea de energie electrică pe anumite porțiuni ale circuitelor. În unele situații, monoposturile ating viteza maximă înainte de finalul liniilor drepte, după care performanța scade. Alonso spune că acest comportament nu este natural pentru un pilot.

„F1 nu mai înseamnă doar să mergi cât mai repede”

Spaniolul a criticat în repetate rânduri caracteristicile noilor monoposturi. El a spus că anumite viraje rapide au devenit zone în care piloții trebuie să gestioneze energia, nu doar să forțeze limitele mașinii.

În opinia sa, acest lucru reduce o parte din provocarea tradițională a Formulei 1. Alonso speră însă că modificările pregătite pentru următorii ani vor îmbunătăți situația. Formula 1 și FIA analizează deja ajustări ale raportului dintre energia termică și cea electrică.

Adrian Newey a cântărit în decizia lui Alonso

Un alt factor important a fost Adrian Newey. Celebrul inginer a devenit partener tehnic al Aston Martin în 2025 și reprezintă una dintre piesele centrale ale proiectului echipei. Alonso a spus că și-a dorit foarte mult să lucreze cu Newey. Din acest motiv, plecarea după un singur sezon dificil nu i s-a părut o alegere logică. Pilotul consideră că Aston Martin are încă potențialul de a deveni o echipă de succes.

Alonso își păstrează încrederea în Honda

Situația motorului Honda a reprezentat o altă provocare. Producătorul japonez a revenit oficial în Formula 1 ca partener al Aston Martin, dar debutul noii formule tehnice a fost dificil. Alonso are și amintiri complicate din perioada în care a concurat cu motoare Honda la McLaren, între 2015 și 2017.

Cu toate acestea, pilotul spune că vede schimbări pozitive în interiorul companiei. El admite că nu există garanții că toate problemele vor fi rezolvate rapid, dar susține că direcția este corectă.

Aston Martin rămâne proiectul lui Alonso

Alonso a descris Aston Martin drept o echipă de care se simte foarte apropiat. Relația cu proprietarul Lawrence Stroll și cu coechipierul Lance Stroll este, potrivit spaniolului, una deschisă.

Pilotul spune că are încredere că echipa poate deveni competitivă în viitor. Pentru Alonso, întrebarea nu este dacă Aston Martin va avea succes, ci când va ajunge la acel nivel. El vrea să fie prezent atunci când acest lucru se va întâmpla.

Familia nu l-a convins să se retragă

Alonso a devenit tată în 2026. Partenera sa, prezentatoarea spaniolă Melissa Jimenez, a născut un băiat în luna martie. Pilotul spune că inițial s-a gândit dacă programul foarte încărcat din Formula 1 va afecta viața de familie. În cele din urmă, acest factor nu a schimbat decizia sa. Alonso crede că în 2027 va putea călători la mai multe curse împreună cu fiul său.

Alonso nu exclude să continue și după 2027

Pentru moment, Fernando Alonso și-a confirmat prezența în Formula 1 pentru încă un sezon. Totuși, spaniolul nu exclude o continuare și după 2027.

El spune că nu simte presiunea de a lua acum o decizie pe termen lung. Cert este că Alonso nu se vede renunțând curând la motorsport. Chiar și după Formula 1, pilotul spune că va continua probabil să concureze în alte competiții. Pentru moment însă, obiectivul rămâne același: încă un sezon în Formula 1 și încă o șansă de a readuce Aston Martin în lupta pentru rezultate importante.