Primarul Capitalei anunță sfârșitul gratuităților excesive la parcările publice

El a explicat că în prezent există de două ori mai multe gratuități decât locuri de parcare, ceea ce face sistemul ineficient. Primarul a subliniat că trebuie să existe un echilibru între drepturile cetățenilor și buna administrare a infrastructurii.

Motivația deciziei

Ciucu consideră că actualul sistem nu mai este sustenabil. Gratuitățile excesive duc la pierderi financiare pentru Primăria Capitalei și afectează buna gestionare a locurilor de parcare.

Primarul a explicat că măsura nu vizează afectarea persoanelor cu nevoi reale, ci îndreptarea unei situații inechitabile, în care anumite categorii beneficiază de gratuități disproportionate față de locurile disponibile, scrie Adevărul.

Referindu-se la situația actuală, Ciucu a declarat: „Pentru bucureşteni este mai ieftin să nu mai avem nimic. Să le lăsăm pe toate la liber, doar le dăm cu vopsea, dar nu mai avem oameni care să încaseze parcarea, poliţişti locali care să fie blocaţi ca să dea amenzi. Întreaga infrastructură de parcări nu-şi mai justifică existenţa. Dacă rămâi la un număr de gratuităţi mai mare decât numărul de parcări de două ori. Da? 6.000 de ziarişti, nu vă supăraţi pe mine, mi-au zis colegii mei: Băi, nu te lua de ziarişti, îţi pui presa în cap! Dragii mei, şi eu îmi plătesc parcarea, ca primar. 6.000. Poate găsim o formulă ca o redacţie să aibă un număr de, nu ştiu, 5, 10, dar 6.000? Sunt redacţii care au sute.

Deci, dacă credeţi că de aceea trebuie eu să am hate din partea breslei dumneavoastră, că elimin această gratuitate, atunci asta să fie, dar hai să facem şi ce este corect pentru oraşul acesta! Hibridele şi electricele, cumulat cu ce am zis mai devreme, înseamnă dublu.”

Cine va fi afectat?

Primarul a menționat că gratuitățile pentru presa scrisă și pentru anumite mașini electrice sau hibride vor fi eliminate, deoarece acestea depășesc numărul de locuri disponibile.

Vor fi păstrate gratuitățile doar pentru persoanele cu nevoi sociale reale, inclusiv persoanele cu dizabilități. Restul categoriilor vor trebui să plătească parcarea ca orice cetățean.

Ciucu a subliniat că decizia urmărește corectitudinea și sustenabilitatea sistemului.

„Trebuie să facem ceea ce este corect pentru oraș, nu doar să menținem gratuități ineficiente”, a spus primarul. El consideră că astfel se pot elibera fonduri și spații pentru cetățenii care au nevoie de parcări reale.

Pași pentru implementare

Eliminarea gratuităților va fi făcută gradual, după consultări și analize ale situației fiecărei categorii. Se va ține cont de impactul asupra cetățenilor și de nevoia de echilibru în sistem.

Primarul a precizat că schimbarea nu vizează doar colectarea de bani, ci și îmbunătățirea gestionării parcărilor și asigurarea unui acces echitabil pentru toți bucureștenii.

Măsura are ca obiectiv principal crearea unui sistem de parcare transparent, echitabil și funcțional, care să permită administrației să gestioneze corect locurile disponibile și să protejeze bugetul orașului.

Ciucu a adăugat că această schimbare este esențială pentru buna funcționare a infrastructurii urbane și pentru reducerea situațiilor în care gratuitățile depășesc capacitatea reală a parcărilor.