Un tren chinezesc rupe legile vitezei și parcurge de la zero la 800 km/h în doar 5,3 secunde

Trenul maglev chinezesc a intrat, din nou, în istoria transportului feroviar, printr-un test care sfidează aproape orice așteptare legată de propulsia terestră. Cu propulsie magnetică, vehiculul experimental a atins 800 km/h pornind de la zero, în doar 5,3 secunde. E o viteză apropiată de cea de croazieră a unui avion de pasageri. Este a treia oară în șase luni când China doboară propriul record mondial pentru accelerația trenurilor maglev pe distanțe scurte.

Cum a fost stabilit noul record mondial

Trenul maglev experimental a atins 800 km/h în doar 5,3 secunde, pe o pistă de test de un kilometru, la Laboratorul Donghu, din provincia Hubei. Vehiculul, cu o greutate de 1,1 tone, a fost apoi oprit controlat, printr-un sistem de frânare care a permis o decelerare treptată pe o distanță de aproximativ 200 de metri, spune The Independent.

Este pentru prima dată când un tren cu propulsie magnetică atinge o viteză de această magnitudine. La 800 km/h, vehiculul se apropie deja de viteza de croazieră a unui avion comercial de pasageri. Acest reper arată cât de mult s-a apropiat tehnologia terestră de performanțele transportului aerian.

Trenurile maglev folosesc forța magnetică pentru a ridica ușor întregul vehicul deasupra șinelor, eliminând frecarea asociată contactului direct cu suprafața. O undă magnetică, generată de bobine amplasate de-a lungul șinelor, propulsează vehiculul înainte. Este utilizat un principiu tehnic complet diferit de cel al trenurilor convenționale, bazate pe roți și șine metalice clasice.

A treia doborâre a recordului în doar șase luni

Testul recent reprezintă a treia oară, în ultimele șase luni, când același tren maglev experimental își doboară propriul record mondial de accelerație pe distanțe scurte. Vehiculul a fost testat pentru prima dată în iunie 2025, când a atins aproximativ 650 km/h în șapte secund. Această performanță a stabilit, la acel moment, un prim record mondial.

China a continuat, ulterior, seria de teste, iar trenul maglev și-a depășit propriul record de mai multe ori. Mai întâi la aproximativ 700 km/h, apoi la 798 km/h, reducând constant timpul necesar pentru atingerea acestor viteze. Progresia constantă a rezultatelor arată o strategie de testare graduală, în care fiecare experiment construiește pe baza celui anterior.

Potrivit postului național de televiziune CCTV, prin fiecare test în parte, cercetătorii chinezi au împins la limită mai multe tehnologii critice: livrarea de energie de mare putere, propulsia electromagnetică, controlul levitației la viteze mari și sistemele de frânare de urgență. Sunt patru componente esențiale, fără de care o asemenea performanță ar rămâne, practic, imposibil de atins în siguranță.

Nu un tren de pasageri, ci un laborator pe roți

Spre deosebire de trenurile obișnuite de pasageri, acest tren maglev experimental nu este conceput pentru a transporta oameni. Cercetătorii îl folosesc, în schimb, ca platformă de testare pentru tehnologii care ar putea avea, în viitor, aplicații mult mai ample. Vor putea fi aplicate în domeniul rachetelor spațiale, până la industria aerospațială și alte sisteme de mare viteză, dincolo de transportul feroviar clasic.

Vehiculul experimental a atins deja viteze care depășesc cu mult performanțele trenurilor maglev comerciale aflate în prezent în funcțiune la nivel mondial. Practic, China nu testează doar limitele unui tren, ci limitele întregii categorii de tehnologii de propulsie magnetică. Aceste cunoștințe care ar putea influența, pe termen lung, mult mai mult decât viitorul călătoriilor feroviare de mare viteză.