Ministerul Mediului pregătește SUMAL 3.0. Noul sistem va folosi inteligență artificială pentru monitorizarea transporturilor de lemn

Noul sistem, denumit SUMAL 3.0, va integra tehnologii bazate pe inteligență artificială și instrumente moderne de supraveghere a fondului forestier.

Potrivit informațiilor publicate de Digi24, proiectul de Hotărâre de Guvern a fost pus deja în consultare publică.

SUMAL 3.0 va folosi inteligență artificială

Ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, afirmă că actualul sistem nu mai este suficient pentru combaterea tăierilor ilegale.

„Avem nevoie de un sistem cu tehnologie de ultimă oră, cu soft cu inteligență artificială, care să permită monitorizarea în timp real a transporturilor de lemn”, a declarat aceasta.

Noul SUMAL 3.0 va utiliza agenți de inteligență artificială pentru:

• analiza automată a riscurilor;
• generarea de rapoarte statistice;
• identificarea suspiciunilor de fraudă;
• sprijinirea intervențiilor rapide ale autorităților.

STS va dezvolta noul sistem informatic

Potrivit proiectului, dezvoltarea tehnologică a SUMAL 3.0 va fi realizată de Special Telecommunications Service, în baza unui acord cu Ministerul Mediului.

Autoritățile spun că noua platformă va moderniza infrastructura digitală folosită pentru monitorizarea transporturilor de material lemnos și pentru prevenirea defrișărilor ilegale.

SUMAL 2.0 a ajuns la limitele tehnologice

Conform notei de fundamentare, actuala arhitectură a sistemului SUMAL 2.0 nu mai poate susține noile cerințe tehnologice și europene.

În prezent:

• peste 92.000 de utilizatori folosesc platforma;
• aproximativ 20.000 de avize sunt emise zilnic pentru transporturile de lemn.

Ministerul Mediului susține că dezvoltarea unui nou sistem este necesară pentru implementarea obligațiilor europene privind combaterea defrișărilor și trasabilitatea materialelor lemnoase.

Monitorizare prin satelit și senzori LiDAR

Noile norme prevăd integrarea sistemelor moderne de supraveghere dezvoltate prin fonduri PNRR.

Acestea includ:

• imagini satelitare;
• camere video;
• senzori LiDAR;
• monitorizare digitală continuă a transporturilor.

Sistemul va fi conectat și cu platforma RO e-Transport.

Autoritățile spun că toate aceste instrumente vor permite controale mai rapide și mai eficiente în zonele cu risc ridicat de exploatare ilegală a pădurilor.