Biletul la metrou rămâne 5 lei. Radu Miruță a amânat scumpirea și cere reformă la Metrorex

Fostul ministru PSD al Transporturilor, Ciprian Șerban, a semnat cu o zi înainte să își dea demisia ordinul prin care biletele Metrorex urmau să fie majorate la 7 lei. 

Radu Miruță, care a preluat interimatul Ministerului, susține că majorarea tarifelor nu este justificată. Potrivit acestuia, creșterea prețului biletului ar fi adus aproximativ 59 de milioane de lei anual, adică doar 2,5% din bugetul Metrorex.

„Există bani pierduți, nu trebuie să plătească călătorii”

Ministrul USR Radu Miruță a declarat, într-o conferință de presă, că a identificat deja sume mult mai mari pierdute din cauza unor probleme administrative. Un exemplu invocat este cel al unor penalități neîncasate dintr-un contract, estimate la aproximativ 60 de milioane de euro.

„Nu este normal ca cetățenii să suporte costuri suplimentare în timp ce există astfel de pierderi în interiorul companiei”, a spus ministrul.

În acest context, ordinul semnat de acesta prevede amânarea scumpirii. De asemenea, obligă Metrorex să prezinte măsuri concrete pentru reducerea cheltuielilor cu cel puțin 10%.

„Zilele acestea, am auzit că toate lucrurile acestea care au condus la scumpirea tarifului la metrou sunt explicate prin ghinion. Azi mai vine și norocul. Este absurd ca o țară întreagă să plătească subvenție pentru Metrorex, ceea ce este necesar să se întâmple, fără a demonstra că la Metrorex sunt luate toate măsurile pentru ca banii publici să fie utilizați eficient. Este absolut strigător la cer că în subteranul Bucureștiului se întâmplă astfel de lucruri subterane, binecunoscute și pentru combaterea cărora nu s-a făcut nimic până acum”, a adăugat ministrul USR.

Control la Metrorex și schimbări în conducere

Ministrul interimar a anunțat și măsuri administrative dure. A fost convocat Consiliul de Administrație pentru a demara procedura de înlocuire a directorului general. Motivul invocat este că nu au fost respectați indicatorii de performanță.

În paralel, Corpul de Control a fost trimis la Metrorex. Acesta va evalua prejudiciile și va analiza modul în care sunt utilizate resursele companiei.

Printre problemele identificate se numără:

• utilizarea gratuită a unor spații și depouri ale Metrorex de către o altă companie;
• pierderi anuale de milioane de lei din administrarea unor parcări;
• creșterea semnificativă a salariilor în ultimii ani, în paralel cu un număr mare de angajați.

De asemenea, ministrul a anunțat că va demara proceduri competitive pentru închirierea spațiilor comerciale și de publicitate din rețeaua de metrou.

Scumpiri accelerate în ultimii ani

Tariful unei călătorii cu metroul a crescut constant în ultimii ani. 3 lei în 2021, 5 lei în 2025, iar noua majorare ar fi dus prețul la 7 lei.

Decizia de scumpire fusese semnată de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, chiar înainte de plecarea din funcție. Noua conducere a ministerului susține însă că măsura trebuie analizată în contextul problemelor financiare interne ale companiei.

Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, majorarea tarifelor ar putea fi amânată cel puțin până la 1 iulie. Ministrul Miruță nu exclude nici posibilitatea anulării definitive a ordinului. Totul depinde de rezultatele controlului și de planul de redresare pe care Metrorex trebuie să îl prezinte.