Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere informează transportatorii care au participat la pilotarea TollRo că datele asociate conturilor folosite în această etapă vor fi migrate în mediul de producție, varianta finală a aplicației utilizate de toți șoferii profesioniști.
Reintroducerea datelor nu mai este necesară, pentru cei care s-au înscris deja.
Aceeași adresă de e-mail, pentru păstrarea datelor
„CNAIR informează utilizatorii care au participat la procesul de pilotare a sistemului TollRo că datele asociate conturilor utilizate în această etapă vor fi migrate în mediul de producție. Migrarea va include profilurile utilizatorilor, inclusiv datele de identificare și datele de facturare, precum și vehiculele și remorcile înregistrate în cadrul procesului de pilotare”, arată CNAIR, într-o postare pe Facebook.
Compania precizează că, pentru identificarea și asocierea corectă a acestor date la conturile din sistemul de producție, utilizatorii care au participat la pilotare trebuie să se înregistreze cu aceeași adresă de e-mail utilizată în etapa de pilotare.
Profilul, datele de facturare și vehiculele, regăsite automat
Conturile nou create în mediul de producție vor putea fi asociate cu datele existente din etapa de pilotare. Utilizatorii își vor regăsi, astfel, profilul, datele de facturare, vehiculele și remorcile deja înregistrate, fără să fie nevoie de reintroducerea acestora.
„Prin această măsură, CNAIR asigură continuitatea între etapa de pilotare și utilizarea efectivă a sistemului TollRo și simplifică procesul de trecere în mediul de producție pentru utilizatorii care au contribuit la testarea sistemului”, susțin oficialii CNAIR.
Aplicația finală, disponibilă de pe 1 octombrie
Inițial, compania comunicase că aplicația trebuie reinstalată și conturile refăcute de la 1 octombrie. Versiunea finală a aplicației și a portalului web va fi disponibilă din 1 octombrie 2026, ora 00:00, potrivit conducerii CNAIR.
Rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo se vor achita doar prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Anterior, CNAIR ceruse Ministerului Transporturilor amânarea termenului, în lipsa unei aplicații tehnice care să fie funcțională pentru luna următoare.
Transportatorii cer amânarea sancțiunilor
Mai multe organizații ale transportatorilor rutieri, printre care Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România și Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România, au solicitat autorităților amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo. Ele au cerut și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până la data exactă la care sistemul electronic devine pe deplin funcțional.
Organizațiile au cerut Parlamentului adoptarea de urgență a unui proiect de lege pentru amânarea aplicării sancțiunilor prevăzute de Legea nr. 226/2023, privind tarifele rutiere pe rețeaua de drumuri naționale, până pe 31 martie 2027. În caz contrar, există riscul ca mii de vehicule de peste 3,5 tone să fie scoase din flux, întrucât detaliile tehnice ale curselor nu pot fi înregistrate în TollRo.
