Scădere neașteptată: benzina sub 9 lei în stațiile Rompetrol din capitală

Potrivit datelor din piață, un litru de benzină standard a ajuns la aproximativ 8,59 lei, semnificativ sub nivelul practicat de alți operatori.

Rompetrol a declanșat ieftinirea

Reducerea aplicată de Rompetrol a fost cea mai mare din piață, de aproximativ 32 de bani pe litru.

Prin comparație, OMV Petrom a operat o scădere mult mai redusă, de circa 10 bani pe litru.

În prezent, diferența dintre prețul practicat de Rompetrol și cel al altor rețele ajunge la peste 60 de bani pe litru, ceea ce plasează compania pe primul loc în clasamentul celor mai mici prețuri.

Repornirea Petromidia a crescut oferta

Principalul factor din spatele acestei ieftiniri este reluarea activității la rafinăria Petromidia, cea mai mare din țară.

După o perioadă de revizie tehnică, instalațiile au fost repornite treptat. Odată cu creșterea producției, cantitățile de benzină disponibile pe piață au crescut semnificativ.

Potrivit datelor citate de E-energia, această revenire a contribuit la echilibrarea pieței interne și la presiunea asupra prețurilor.

Strategie de piață: vânzarea rapidă a surplusului

Creșterea producției a generat un surplus de benzină. În acest context, Rompetrol încearcă să își plaseze rapid cantitățile suplimentare pe piață.

Reducerea prețurilor este o strategie utilizată frecvent în industrie atunci când oferta crește brusc. Aceasta explică scăderea accelerată a prețurilor în benzinării.

România produce mai multă benzină decât consumă

Structura pieței locale favorizează benzina. România produce mai mult decât consumă, ceea ce o transformă într-un exportator net.

Consumul anual este de aproximativ 1,5 milioane de tone de benzină, în timp ce cererea de motorină este de circa 6,5 milioane de tone.

Această diferență explică de ce benzina se ieftinește mai ușor decât motorina.

De ce motorina se scumpește

În paralel cu scăderea prețului la benzină, motorina a început să se scumpească din nou.

În marile orașe, prețul a depășit pragul de 10 lei pe litru, cu creșteri de până la 10 – 14 bani într-o singură zi.

Această evoluție este influențată și de piața internațională, unde motorina este mai scumpă decât benzina. Diferența dintre cele două produse ajunge la aproximativ 480 de dolari pe tonă.

Diferențe tot mai mari între carburanți

În România, diferența dintre prețul benzinei și cel al motorinei a ajuns la aproximativ 1,5 lei pe litru.

În timp ce benzina se ieftinește pe fondul ofertei ridicate, motorina rămâne sub presiunea cererii mari, atât la nivel local, cât și internațional.

Rafinăriile revin la capacitate maximă

Rafinăriile Petromidia și Vega au fost repornite după lucrări ample de mentenanță.

Potrivit companiei, procesul a inclus sute de intervenții tehnice și verificarea a aproape o mie de echipamente, cu implicarea a peste 2.500 de specialiști.

Reluarea activității contribuie la stabilizarea pieței și la creșterea disponibilității de carburanți în România.