Modelul este cel mai lung automobil produs vreodată sub sigla Dacia și vine cu o serie de noutăți care marchează evoluția mărcii.
Dacia mizează pe segmentul cu cea mai mare creștere
Reprezentanții companiei și-au propus ca, pe termen mediu, unul din trei clienți Dacia să aleagă un model din segmentul C.
În acest context, Striker nu este doar un model nou. El face parte din strategia prin care constructorul își diversifică oferta într-o categorie dominată de SUV-uri și crossovere de familie.
Primele informații despre proiect au fost prezentate în această primăvară, în cadrul planului strategic „futuREady” al Grupului Renault. La evenimentul de lansare organizat la Milano au fost dezvăluite pentru prima dată toate detaliile despre noul model, inclusiv designul interior și gama de motorizări.
Mai multe tehnologii noi, dar fără revoluții sub capotă
Striker introduce mai multe premiere în gama Dacia. În special în ceea ce privește designul, dotările și tehnologiile disponibile la bord.
În schimb, din punct de vedere al motorizărilor, constructorul a preferat soluții deja cunoscute și testate, fără schimbări radicale.
Compania nu exclude nici dezvoltarea unei versiuni complet electrice, însă reprezentanții Dacia au transmis că o astfel de decizie nu este deocamdată pe agenda imediată a producătorului.
Primul model Dacia produs în uzina din Bursa
Unul dintre cele mai discutate aspecte ale lansării este locul în care va fi fabricat noul Striker.
Modelul va deveni primul automobil Dacia produs la uzina Renault din Bursa, Turcia, unde până acum erau fabricate exclusiv modele sub marca Renault.
Decizia a atras atenția atât în industria auto, cât și în România, deoarece mulți se așteptau ca noul SUV să fie construit la uzina de la Mioveni.
Citește ȋntreaga știre pe wall-street.ro.
