Autostrada Transilvania: lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș ar putea fi deschis în noiembrie, după 22 de ani de așteptare

Lucrările au ajuns într-o etapă avansată

Potrivit Asociației Pro Infrastructură, cea mai mare parte a tronsonului are deja asfalt, iar lucrările care mai trebuie finalizate sunt concentrate în câteva zone importante. Printre punctele unde intervențiile continuă se află zona viaductului de la Suplacu de Barcău, precum și conexiunea din apropiere de Porț și Marca.

„Acum avem asfalt peste tot, mai puțin pe o secțiune de terasament în apropiere de culeea sudică a viaductului de la Suplacu de Barcău și la conexiunea „semi-nod” de lângă Porț/Marca”, transmite organizația, citată de Mediafax.

Pro Infrastructură apreciază că antreprenorul Erbașu a început lucrările cu o mobilizare bună, însă ritmul de execuție a scăzut ulterior. Problemele s-au concentrat în special în punctele considerate critice de pe sectorul Porț-Suplacu de Barcău.

Deschiderea ar putea avea loc în noiembrie

Chiar dacă finalizarea lucrărilor până la sfârșitul lunii octombrie nu este exclusă, estimarea actuală a specialiștilor indică o inaugurare în luna următoare. „Chiar dacă finalul lunii octombrie teoretic este posibil, inaugurarea celor 26,35 kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș se va face în noiembrie”, anunță reprezentanții Pro Infrastructură.

Contractul pentru acest tronson, cu o lungime de 26,35 de kilometri, a fost semnat cu Erbașu la 24 noiembrie 2023.

Pentru proiect, momentul ar marca încheierea unei perioade extrem de lungi de așteptare. Asociația amintește că lucrările au fost începute în perioada în care Autostrada Transilvania era construită de compania americană Bechtel. „Se pare că în sfârșit scăpăm de unul din cele două loturi blestemate ale Autostrăzii Transilvania. Din fericire, și vecinul spre Biharia are șanse bune să se deschidă în decembrie. Ambele sunt reminiscențe de pe vremea Bechtel. Americanii au dat prima cupă de excavator în urmă cu 22 de ani, în iunie 2004! Erbașu este al patrulea constructor de pe acest tronson!”, arată organizația.

Și Zimbor – Nădășelu ar putea fi deschis în decembrie

Veștile prezentate de Pro Infrastructură nu se limitează la sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș. Asociația estimează că în luna decembrie ar putea fi deschis circulației și tronsonul Zimbor – Nădășelu.

Potrivit organizației, lucrările avansează suficient de bine pentru ca, până la sfârșitul anului, să existe posibilitatea circulației continue pe o distanță importantă a Autostrăzii Transilvania. „Avem încredere că în decembrie vom circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe A3 până la Târgu Mureș, peste 155 kilometri”, spun reprezentanții asociației.

În cazul viaductului de la Nădășelu, constructorii turci de la Ozaltin au montat toate grinzile și au turnat ultimul segment aferent deschiderilor în consolă. La Topa Mică, viaductul a ajuns în etapa de suprabetonare.

Autostrada Transilvania, un proiect început în urmă cu mai bine de două decenii

Sectorul Zimbor – Nădășelu este construit de UMB, contractul fiind semnat în decembrie 2020. Deschiderea acestor tronsoane ar reprezenta un nou pas în dezvoltarea Autostrăzii Transilvania, unul dintre marile proiecte de infrastructură rutieră începute în România în urmă cu peste 20 de ani.

Pentru sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș, o eventuală inaugurare în noiembrie ar însemna, după mai multe schimbări de constructor și ani de întârzieri, că cei 26,35 de kilometri ar putea fi în sfârșit folosiți de șoferi.