Turcia pregătește un tren de mare viteză pe litoralul Mării Negre. Linia va avea peste 500 de kilometri

Noua cale ferată este proiectată pentru trenuri care pot circula cu viteze de până la 250 km/h. Traseul va porni din Samsun și va continua prin Ordu, Giresun, Trabzon, Rize și Artvin, urmând să ajungă la Sarp, în apropierea graniței turco-georgiene. Proiectul prevede 14 stații.

Cât va dura călătoria între Samsun și Trabzon

Potrivit estimărilor prezentate de ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu, trenurile ar putea parcurge distanța dintre Samsun și Trabzon în aproximativ două ore după finalizarea proiectului.

Pentru ruta dintre Trabzon și Sarp, timpul estimat de călătorie este de aproximativ o oră și 10 minute.

Prin viteza proiectată, noua infrastructură ar urma să reducă semnificativ durata deplasărilor între orașele aflate de-a lungul coastei Mării Negre.

Milioane de pasageri și milioane de tone de marfă

Linia feroviară nu este destinată exclusiv transportului de călători. Autoritățile turce estimează că infrastructura ar putea deservi aproximativ 12 milioane de pasageri în fiecare an.

În același timp, transportul feroviar de marfă ar putea ajunge la aproximativ 14 milioane de tone anual.

Astfel, proiectul este conceput ca o infrastructură cu rol atât în mobilitatea regională, cât și în transportul de mărfuri de-a lungul litoralului turcesc al Mării Negre.

Legătura cu Ankara, prin noua rețea feroviară de mare viteză

Unul dintre obiectivele proiectului este conectarea orașului Samsun la viitoarea axă feroviară de mare viteză Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun.

O parte din această infrastructură este deja în construcție. Lucrările pe tronsonul Delice–Çorum au început în 2025, iar autoritățile turce estimează că, după finalizarea întregii legături, călătoria dintre Ankara și Samsun ar putea dura aproximativ două ore și jumătate.

În acest fel, linia Samsun–Sarp ar urma să lege litoralul estic al Mării Negre de rețeaua națională de trenuri de mare viteză a Turciei.

Când ar putea începe lucrările

Deși proiectul are o lungime de peste 500 de kilometri și parametri tehnici ambițioși, lucrările de construcție pentru linia Samsun–Sarp nu au început încă.

În septembrie 2026, proiectul se află în etapa studiilor, a proiectării preliminare și a documentațiilor de fezabilitate. Până în prezent, nu a fost anunțată oficial o dată pentru începerea lucrărilor pe întreaga rută și nici un termen de finalizare.

Potrivit informațiilor citate de International Railway Journal din presa locală turcă, procedurile de atribuire ar putea începe în cursul acestui an. Calendarul efectiv al construcției nu este însă stabilit în acest moment.

Dacă va fi realizat conform parametrilor anunțați, proiectul Samsun–Trabzon–Sarp va crea un nou coridor feroviar de mare viteză pe litoralul turcesc al Mării Negre și va conecta orașele din regiune la rețeaua națională de transport feroviar rapid.