Persoanele care nu conduc, dar pedalează, au șanse mai mari la o viață mai lungă

Studiile anterioare sugerau deja că persoanele care folosesc bicicleta sunt, în general, mai active fizic și mai implicate social. Totuși, până acum, existau puține dovezi pe termen lung care să analizeze în detaliu efectele acestui obicei asupra sănătății în Japonia.

O viață mai lungă pe bicicletă

Pentru a înțelege mai bine impactul ciclismului asupra vârstnicilor, cercetătorii au analizat comportamentul participanților pe o perioadă extinsă. În prima etapă, au urmărit cât de des mergeau aceștia cu bicicleta în anul 2013. Și au analizat ulterior dacă au avut nevoie de îngrijire pe termen lung sau dacă au decedat în următorii zece ani, până în 2023.

În a doua etapă, specialiștii au analizat schimbările de comportament legate de ciclism între 2013 și 2017. Astfel, au comparat persoanele care nu foloseau bicicleta, cele care au început să o folosească, cele care au renunțat și cele care au continuat să meargă pe bicicletă, pentru a vedea cum influențează aceste tipare starea de sănătate pe termen lung. Analiza a inclus atât populația generală, cât și un grup distinct format din persoane care nu conduceau.

Rezultatele arată clar că mersul pe bicicletă este asociat cu un risc mai scăzut de probleme grave de sănătate. Persoanele în vârstă care foloseau bicicleta în 2013 au avut o probabilitate mai mică de a ajunge să depindă de îngrijire pe termen lung și un risc mai redus de deces în deceniul următor, comparativ cu cei care nu practicau această activitate.

Efectele pozitive ale bicicletei

Efectele pozitive au fost și mai evidente în rândul celor care nu conduceau. Pentru această categorie, bicicleta pare să joace un rol esențial în menținerea mobilității și a independenței.

De asemenea, studiul arată că beneficiile nu apar doar în urma utilizării ocazionale, ci mai ales în cazul unei activități constante. Persoanele care au continuat să meargă pe bicicletă între 2013 și 2017 au avut un risc mai mic atât de a avea nevoie de îngrijire pe termen lung, cât și de deces în anii următori. 

În cazul celor care nu conduceau, efectele au fost și mai puternice. Inclusiv pentru cei care au început să folosească bicicleta în această perioadă.

Cercetătorii consideră că mersul pe bicicletă poate deveni un „partener de stil de viață” pentru persoanele în vârstă. Activitatea contribuie la menținerea sănătății fizice și mentale. Această activitate ajută nu doar la prelungirea vieții, ci și la păstrarea independenței, un aspect esențial pentru calitatea vieții la vârste înaintate.

O societate care îmbătrânește

Fenomenul este cu atât mai relevant în Japonia, unde tot mai mulți vârstnici renunță la permisul de conducere. În acest context, bicicleta devine o alternativă accesibilă și eficientă pentru deplasare zilnică.

Specialiștii atrag atenția că este nevoie de politici publice și de sprijin social pentru a încuraja acest obicei. Infrastructura sigură, pistele pentru biciclete și campaniile de informare pot contribui la creșterea numărului de vârstnici care aleg să rămână activi prin ciclism.

Într-o societate care îmbătrânește rapid, astfel de soluții pot avea un impact important. Nu doar asupra sănătății individuale, ci și asupra sistemelor de sănătate. S-a redus presiunea asupra serviciilor de îngrijire pe termen lung, scrie Mediafax.