Locomotivă fabricată la Craiova, aleasă pentru inaugurarea unei linii feroviare strategice din Suedia

Locomotivă fabricată la Craiova, aleasă pentru inaugurarea unei linii feroviare strategice din Suedia
Imagine Locomotiva Softronic a inaugurat o linie strategică în Suedia (Foto: Softronic)
Un proiect important din Suedia mizează pe tehnologie dezvoltată în România. Industria feroviară românească bifează o nouă reușită internațională.

O locomotivă Transmontana produsă de Softronic Craiova și operată de compania suedeză Green Cargo a fost aleasă să efectueze cursa inaugurală pe noua linie feroviară care conectează Stegra și Boden Industrial Park la rețeaua națională Ore Line din nordul Suediei, informează Reporter 24.

Noua conexiune este considerată un element-cheie pentru dezvoltarea infrastructurii industriale din regiune. Ea facilitează transportul de materii prime și produse finite către principalele noduri logistice și porturi. Proiectul are o importanță strategică pentru dezvoltarea economică a nordului Suediei și pentru investițiile industriale aflate în desfășurare în zonă.

La evenimentul de inaugurare a participat și ministrul suedez al infrastructurii, Andreas Carlson, care a ales să parcurgă traseul inaugural din cabina locomotivei produse în România. Alegerea acestui vehicul feroviar pentru cursa inaugurală reprezintă o nouă confirmare a prezenței tehnologiei dezvoltate la Craiova pe una dintre cele mai exigente piețe feroviare din Europa.

Parteneriat consolidat între Softronic și Green Cargo

Colaborarea dintre Softronic și operatorul suedez Green Cargo datează din 2017 și s-a transformat într-unul dintre cele mai importante parteneriate externe ale producătorului român. Până în prezent, Green Cargo a introdus în exploatare 22 de locomotive Transmontana fabricate la Craiova, iar în 2020 cele două companii au semnat un acord-cadru care permite achiziția a până la 100 de locomotive.

Adaptate special pentru condițiile climatice extreme din Scandinavia, locomotivele Transmontana sunt capabile să funcționeze la temperaturi de până la minus 40 de grade Celsius și să tracteze frecvent trenuri de marfă cu mase cuprinse între 3.600 și 3.800 de tone.

Totodată, modelul construit la Craiova dezvoltă o putere de 6.600 kW, fiind considerat una dintre cele mai puternice locomotive electrice produse în Europa de Est. Potrivit operatorului suedez, o singură locomotivă Transmontana poate înlocui în anumite situații două locomotive mai vechi, contribuind la reducerea consumului de energie și la creșterea eficienței operaționale.

Un proiect important pentru dezvoltarea industrială a regiunii

Noua legătură feroviară din zona Boden face parte dintr-un amplu program de dezvoltare industrială și logistică din nordul Suediei. Prin conectarea directă la rețeaua Ore Line, companiile din regiune vor beneficia de acces mai rapid la infrastructura de transport și la principalele rute comerciale.

Investiția este esențială pentru susținerea noilor proiecte industriale dezvoltate în zonă și pentru eficientizarea transportului de materii prime și produse finite către centrele logistice și porturile din regiune.

Tehnologia românească își consolidează prezența în Europa

Reprezentanții Softronic au transmis că participarea la inaugurarea noii linii confirmă aprecierea de care se bucură locomotivele fabricate la Craiova pe piața scandinavă.

„Încă o dovadă că performanța, fiabilitatea și eficiența locomotivelor noastre sunt apreciate pe unele dintre cele mai exigente piețe feroviare din Europa”, au transmis reprezentanții companiei.

Compania din Craiova dezvoltă și produce locomotive electrice de peste 26 de ani și exportă în mai multe state europene, modelul Transmontana fiind unul dintre cele mai cunoscute produse feroviare românești de pe piața internațională.

„De peste 26 de ani dezvoltăm soluții feroviare moderne, iar fiecare proiect internațional confirmă că expertiza românească poate avea un rol important în transformarea transportului feroviar european”, au mai transmis reprezentanții Softronic.

Dincolo de transportul propriu-zis de marfă, locomotivele produse la Craiova contribuie la conectarea unor proiecte industriale majore și la dezvoltarea unei infrastructuri feroviare mai eficiente. Alegerea unei locomotive românești pentru inaugurarea noii linii din Suedia reprezintă o nouă reușită pentru industria feroviară autohtonă și confirmă prezența tehnologiei dezvoltate în România în proiecte de infrastructură importante la nivel european.

O ofertă de nerefuzat

Îți mulțumim că ai citit materialul până la capăt! Avem o propunere win‑win: tu câștigi informații, noi câștigăm prieteni. Înscrie‑te pe canalul nostru de WhatsApp. Aici găsești reportaje și analize care explică ce se întâmplă cu lumea din jurul nostru.

Și dacă vrei să fii la curent cu știrile și în social media, urmărește-ne pe Facebook. Enjoy!

0 comentarii Comentarii