Drumul Expres Suceava–Siret: toți cei trei constructori au fost desemnați. Investiție de peste 1,2 miliarde lei pentru ultimul lot

Potrivit datelor oficiale, asocierea formată din Far Foundation SRL (lider), Automagistral Pivden SRL și Lincor Trans SRL a câștigat contractul pentru proiectarea și execuția lotului 3, Bălcăuți–Siret. Valoarea investiției se ridică la aproximativ 1,228 miliarde de lei fără TVA, marcând una dintre cele mai importante finanțări din infrastructura rutieră din nordul României.

Ultimul lot al drumului expres are 12,7 kilometri

Segmentul final al Drumului Expres Suceava–Siret va avea o lungime de aproximativ 12,7 kilometri și va asigura legătura directă cu punctul de frontieră Siret. Proiectul include lucrări complexe de infrastructură, precum două noduri rutiere importante (Siret Sud și Siret Nord), dar și 12 structuri de artă, printre care se remarcă un pod de aproape 1 kilometru peste râul Siret.

De asemenea, proiectul prevede realizarea unui Centru de Întreținere și Coordonare, precum și modernizarea unor sectoare de drumuri existente, inclusiv pe DN2 în România și pe drumul M19 în Ucraina, aspect ce conferă proiectului o dimensiune transfrontalieră.

Conform contractului, durata de realizare a lotului 3 este de 42 de luni. Aceasta este împărțită în două etape: 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. După expirarea perioadei de contestații și semnarea oficială a contractului, lucrările vor putea începe efectiv.

Un proiect strategic pentru România și Uniunea Europeană

Drumul Expres Suceava–Siret are o lungime totală de 55,7 kilometri și reprezintă un proiect de infrastructură strategic, atât din punct de vedere civil, cât și militar. Acesta va conecta municipiul Suceava de granița cu Ucraina, facilitând transportul de mărfuri, mobilitatea regională și conexiunea cu rețeaua europeană de transport.

Finanțarea este asigurată prin instrumentul european SAFE, destinat proiectelor cu rol dual și de consolidare a infrastructurii strategice în statele membre ale Uniunii Europene. În total, investiția pentru întregul drum expres depășește 5 miliarde de lei.

Toate cele trei loturi au constructori desemnați

Odată cu atribuirea ultimului segment, întregul traseu Suceava–Siret este acoperit de contracte de execuție. Primele două loturi, Suceava–Dărmănești și Dărmănești–Bălcăuți, însumează peste 43 de kilometri și au fost deja atribuite în cadrul unor contracte separate, cu valori cumulate de ordinul miliardelor de lei.

Astfel, proiectul intră în linie dreaptă, urmând ca după finalizarea procedurilor administrative și semnarea contractelor să înceapă faza efectivă de construcție.

Drumul Expres Suceava–Siret reprezintă una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din nordul României. Cu toți cei trei constructori desemnați și finanțare europeană asigurată, proiectul are potențialul de a transforma radical conectivitatea regională și de a stimula dezvoltarea economică a zonei de frontieră.