Alba Iulia, fără autobuze de peste o săptămână. Ce spun autoritățile

Conform Știrile ProTV, cele 40 de autobuze folosite pentru transportul local nu au mai ieșit din garaj de mai bine de o săptămână. Operatorul de transport este amendat zilnic de autoritățile locale cu 30.000 de lei.

Șoferii spun că nu și-au primit salariile pe ultimele două luni și tichetele de masă. Ei anunță că vor continua greva până când banii vor fi plătiți.

Autobuzele, în garaj

Transportul public din Alba Iulia este blocat de mai bine de o săptămână. Cele 40 de autobuze care asigurau cursele locale nu au mai circulat. În lipsa lor, localnicii trebuie să își găsească singuri soluții.

Pentru mulți, asta înseamnă costuri mai mari. Un drum care înainte era acoperit cu abonamentul ajunge acum să fie făcut cu taxiul sau cu Uber. Situația îi afectează mai ales pe cei care depind zilnic de autobuze pentru muncă, tratamente medicale, cumpărături sau deplasări în oraș.

Grevă pentru salarii

Cei aproximativ 70 de șoferi care asigură transportul public local spun că nu renunță la protest. Ei cer plata salariilor restante pe ultimele două luni. Cer și tichetele de masă pe care susțin că nu le-au primit.

Fără acești șoferi, serviciul de transport public nu poate funcționa normal. Reprezentanții operatorului de transport au fost contactați pentru un punct de vedere, dar au transmis că au un control de la Inspectoratul de Muncă și nu pot oferi, deocamdată, mai multe detalii.

Ce fac autoritățile 

Autoritățile locale au început să sancționeze operatorul de transport. Lucian Morgovan, city managerul municipiului Alba Iulia, a declarat pentru Știrile ProTV că Poliția Locală a amendat operatorul cu 30.000 de lei pentru nerespectarea clauzelor contractuale.

Potrivit acestuia, amenda va fi aplicată în fiecare zi în care autobuzele nu circulă. Municipalitatea susține că locuitorii sunt cei care suportă consecințele blocajului.

De asemenea, Primăria încearcă să oblige operatorul să reia transportul. Autoritățile locale au depus o ordonanță președințială pentru ca firma să își respecte obligațiile din contract.

Municipalitatea cere asigurarea unui nivel minim de transport, de cel puțin 30% pentru rutele speciale din oraș.

Până la o soluție, Alba Iulia rămâne fără transport public funcțional, iar locuitorii continuă să suporte costurile blocajului.

Oraș blocat de conflict

Cazul arată cât de vulnerabil poate deveni un oraș atunci când transportul public depinde o sursă de conflict. Pentru șoferi, miza este plata salariilor. Pentru primărie, miza este respectarea contractului. Pentru locuitori, problema este mult mai simplă: nu au cu ce să circule.

Fiecare zi fără autobuze înseamnă cheltuieli în plus, întârzieri și acces mai greu la servicii.

În Alba Iulia, transportul public a devenit, deocamdată, un serviciu suspendat între grevă, amenzi și procese.


O propunere pentru tine, cititorule

Îți mulțumim că ai citit materialul până la capăt! Avem o propunere win‑win: tu câștigi informații, noi câștigăm prieteni. 

📩 Înscrie‑te pe canalul nostru de WhatsApp. Aici găsești reportaje și analize care explică ce se întâmplă cu lumea din jurul nostru. 

📌 Și dacă vrei să fii la curent cu știrile și în social media, urmărește-ne pe Facebook. Enjoy!