Documentele consultate de POLITICO arată că Bruxelles-ul prioritizează securitatea energetică, pe fondul tensiunilor geopolitice și al riscurilor economice. Regulamentul privind metanul a fost prezentat în 2021 drept una dintre cele mai ambițioase măsuri climatice ale Uniunii Europene.
Bruxelles-ul schimbă direcția
Noua legislație obliga companiile petroliere și de gaze să detecteze rapid scurgerile de metan și să le remedieze imediat.
Totodată, regulamentul interzice evacuarea deliberată a metanului și arderea inutilă a gazelor prin procesul numit „flaring”. Din 2027, toate importurile de petrol și gaze către Uniunea Europeană trebuiau să respecte aceleași standarde climatice europene.
Acum însă, Comisia Europeană pregătește derogări extinse pentru companiile care invocă probleme legate de securitatea energetică europeană. Proiectul permite suspendarea penalităților inclusiv înaintea apariției unei crize energetice reale sau a unor întreruperi concrete ale aprovizionării.
Presiuni puternice din partea Washingtonului
Administrația Trump și-a intensificat campania împotriva regulamentului european privind metanul în ultimele luni, potrivit oficialilor europeni. Statele Unite furnizează în prezent aproximativ 28% din gazul importat de Uniunea Europeană, comparativ cu doar 6% în 2021.
Andrew Puzder, ambasadorul SUA la Uniunea Europeană, a criticat public regulamentul într-o declarație transmisă săptămâna trecută.
„Regulamentul UE privind metanul riscă să declanșeze o nouă criză energetică”, a declarat oficialul american. „Pentru a o evita, Bruxelles-ul are nevoie de un mediu de reglementare care să încurajeze furnizorii, nu să îi descurajeze.”
Washingtonul a solicitat inclusiv exceptarea producătorilor americani de gaze de la aplicarea regulamentului european privind metanul.
Industria petrolieră avertizează asupra riscurilor
Marile companii petroliere susțin că aplicarea integrală a regulamentului ar putea afecta grav aprovizionarea energetică europeană după 2027. Asociația Internațională a Producătorilor de Petrol și Gaze afirmă că multe companii nu pot respecta noile termene europene.
Organizația avertizează că 87% din importurile europene de petrol brut ar putea deveni neconforme cu noile reguli climatice. În cazul gazelor naturale, industria estimează că aproximativ 43% dintre importuri ar putea întâmpina probleme majore de conformare. Companiile petroliere cer fie modificarea regulamentului, fie suspendarea temporară a aplicării acestuia la nivel european.
Experții climatici contestă argumentele industriei
Organizațiile de mediu susțin că avertismentele privind securitatea energetică sunt exagerate și bazate pe scenarii nerealiste. Agenția Internațională pentru Energie avertizează că scurgerile globale de metan generează pierderi energetice uriașe în fiecare an. Potrivit instituției, metanul pierdut în producția combustibililor fosili depășește volumele care tranzitează Strâmtoarea Hormuz.
Specialiștii consideră reducerea emisiilor de metan drept cea mai rapidă metodă de încetinire a încălzirii globale. Metanul rămâne aproximativ zece ani în atmosferă, însă are un efect climatic mult mai agresiv decât dioxidul de carbon.
Critici dure pentru Comisia Europeană
Europarlamentarii verzi acuză Comisia Europeană că cedează presiunilor americane și sacrifică obiectivele climatice asumate anterior.
„Suspendarea plății penalităților îi dezavantajează pe cei care și-au îndeplinit deja obligațiile”, a declarat Jutta Paulus. „Trimite un semnal dezastruos ca răspuns la presiunile SUA și subminează securitatea noastră energetică”, a adăugat europarlamentarul german.
Organizațiile de mediu avertizează că regulamentul riscă să devină imposibil de aplicat în practică.
„Riscul real este un regulament zombie — unul care merge și vorbește, dar este construit astfel încât să nu trebuiască niciodată aplicat”, a declarat Léa Pilsner.
Comisia Europeană a refuzat să comenteze documentele scurse în presă, invocând politica instituției privind informațiile nepublicate oficial. Executivul european susține însă că regulamentul privind metanul rămâne „cel mai ambițios și complet cadru de reglementare din lume”.
