Consiliul General a aprobat declanșarea procedurii de insolvență la STB. Care sunt efectele pentru cei care folosesc transportul public

Consiliul General a aprobat declanșarea procedurii de insolvență la STB. Care sunt efectele pentru cei care folosesc transportul public
Imagine Consiliul General a aprobat declanșarea procedurii de insolvență la STB. Care sunt efectele pentru cei care folosesc transportul public. Sursă: Facebook/STB
Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a aprobat, marți, cu 39 de voturi „pentru” și 5 abțineri, un proiect de hotărâre prin care cei doi reprezentanți ai Municipalității în Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) Societății de Transport București (STB) sunt mandatați să solicite adoptarea unei hotărâri prin care Consiliul de Administrație al companiei să ceară deschiderea procedurii de insolvență.

Decizia reprezintă un nou pas în procesul de restructurare a operatorului de transport public al Capitalei. După ce Primăria București a avertizat în repetate rânduri că situația financiară a societății s-a deteriorat semnificativ. Fără măsuri rapide există riscul afectării serviciului de transport public.

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, le-a prezentat consilierilor generali o nouă analiză privind starea financiară a STB. Pe care aceesta a descris-o drept „dezastruoasă”. Edilul a susținut că insolvența este, în acest moment, singura soluție care poate opri acumularea de datorii și penalități și poate asigura funcționarea companiei.

Potrivit acestuia, procedura ar permite reorganizarea societății sub supravegherea unui administrator judiciar, menținerea activității de transport public și plata salariilor angajaților. Evitând agravarea dificultăților financiare.

Consilierii au avut opinii diferite asupra efectelor insolvenței

În timpul dezbaterilor, consilierul general Constantin Chiriță a atras atenția că procedura insolvenței nu urmărește, în primul rând, salvarea companiei, ci protejarea intereselor creditorilor.

Acesta a avertizat că deschiderea procedurii ar putea avea consecințe și pe termen lung. Existând riscul ca STB să întâmpine dificultăți în participarea la procedura de atribuire a contractului de delegare a serviciului de transport public, care va trebui organizată în anul 2031.

La rândul său, consilierul general Ana Maria Boghean a susținut că o eventuală majorare a tarifelor practicate de STB nu ar fi fost justificată înainte de implementarea unor măsuri reale de eficientizare a activității companiei. În opinia sa, prioritatea ar trebui să fie reducerea costurilor și îmbunătățirea managementului societății.

STB se confruntă de mai mulți ani cu dificultăți financiare

Societatea de Transport București este cel mai mare operator de transport public din România. Administrând o rețea formată din sute de autobuze, tramvaie și troleibuze care asigură zilnic transportul pentru sute de mii de călători din Capitală.

În ultimii ani, compania s-a confruntat cu probleme financiare tot mai mari. Probleme generate de creșterea costurilor de exploatare, investițiile insuficiente, datoriile acumulate și litigiile comerciale. Autoritățile locale au atras în repetate rânduri atenția că STB are nevoie de un amplu proces de reorganizare pentru a-și putea continua activitatea în condiții sustenabile.

Procedura insolvenței nu înseamnă intrarea automată în faliment. Potrivit legislației, aceasta oferă societății posibilitatea de a-și reorganiza activitatea. De asemenea, de a-și restructura datoriile sub supravegherea instanței și a unui administrator judiciar. Având scopul de a-și continua activitatea și de a evita lichidarea.

0 comentarii Comentarii