Când va fi deschis traficul pe noul lot al Autostrăzii Focșani–Bacău (A7)

Când va fi deschis traficul pe noul lot al Autostrăzii Focșani–Bacău (A7)
Imagine Autostrada Moldovei A7 (sursa foto: Facebook/CNAIR)
Lucrările pe lotul 2 al Autostrăzii Focșani–Bacău (A7) au ajuns la un stadiu de execuție de 95%, a anunțat directorul CNAIR, Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, circulația pe întregul tronson ar urma să fie deschisă până în luna august.

Lotul este construit de compania UMB și are o lungime de aproximativ 39 de kilometri. Constructorul lucrează acum la ultimele operațiuni de pe șantier, înainte de deschiderea completă a traficului.

O parte din tronson este deja circulabilă încă din decembrie 2025.

UMB lucrează la ultimele sectoare 

Potrivit CNAIR, constructorul se află într-o fază finală pe ultimele porțiuni ale lotului.

,,Antreprenorul român (UMB) asfaltează, trasează marcaje și montează parapet pe ultimele sectoare din șantier. Lucrează acum în șantier 350 de muncitori și 120 de utilaje., transmite Cristian Pistol într-o postare pe Facebook.

Circulația a fost deschisă parțial pe o distanță de 13,2 kilometri, între Domnești Târg și Adjud, din luna decembrie a anului trecut.

Autoritățile estimează că întregul lot va fi dat în trafic până în august 2026.

Lotul face parte din A7

Tronsonul Focșani–Bacău face parte din Autostrada Moldovei. A7 e unul dintre cele mai importante proiecte rutiere aflate în construcție în România.

Deschiderea completă a lotului este legată și de finalizarea altor tronsoane din regiune, inclusiv Bacău–Pașcani.

Autostrada A7 este considerată esențială pentru conectarea Moldovei cu sudul țării. Beneficiile se vor vedea și în reducerea timpilor de transport pe una dintre cele mai aglomerate rute din România.

400 km circulabili la finalul anului

Directorul CNAIR a anunțat că, până la sfârșitul anului 2026, România ar putea ajunge la aproximativ 397 de kilometri de drum de mare viteză deschiși circulației:

,,Practic, la finalul acestui an vom putea circula în regim de autostradă pe 397 km de la București la Pașcani, adăugând la A3 (București–Ploiești), A7 (Ploiești–Pașcani) și cei 16 km ai Variantei Ocolitoare Bacău.”

În acest total sunt incluse segmente din Autostrada Moldovei A7, Autostrada Transilvania A3 și Varianta Ocolitoare Bacău.

La începutul lunii mai 2026, pe Autostrada Moldovei A7 se circulă deja pe mai multe tronsoane deschise în ultimii doi ani. Până în primăvara acestui an, aproximativ 213 kilometri ai autostrăzii au fost dați în trafic. Cei mai mulți pe segmentul dintre Ploiești și Focșani, dar și pe alte porțiuni ale traseului.

În ultimii ani, ritmul lucrărilor pe mai multe șantiere de infrastructură a crescut, iar compania UMB a devenit unul dintre cei mai activi constructori implicați în proiectele de autostrăzi din România.

0 comentarii Comentarii