Trump le cere americanilor să accepte prețuri mari la carburanți. Strâmtoarea Ormuz e blocată în continuare

Strâmtoarea Ormuz, prin care tranzita anterior o cincime din petrolul mondial, rămâne blocată, fără niciun semn real de reluare a negocierilor de pace între părțile aflate în conflict. Președintele Donald Trump a recunoscut public, într-un discurs electoral, că prețurile ridicate la benzină reprezintă costul direct al conflictului cu Iranul, în timp ce Teheranul acuză SUA de „fantezii” legate de un eventual control asupra strâmtorii strategice, potrivit Reuters.

Iranul cere SUA să „accepte realitatea înfrângerii”

Strâmtoarea Ormuz rămâne complet închisă pentru traficul de petroliere, fără niciun progres vizibil spre reluarea negocierilor de pace. Adjunctul ministrului iranian de externe, Kazem Gharibabadi, a transmis, sâmbătă, pe platforma X, un mesaj tranșant. „Această strâmtoare va fi deschisă și închisă doar la comanda Iranului, iar atâta timp cât nu acceptați realitatea înfrângerii și nu încetați să vă complaceți în fantezii, Iran va continua să aplice blocada”.

Ministrul iranian de externe, Abbas Araqchi, a declarat, într-un interviu acordat publicației Shahrara News, că Iranul nu a decis încă reluarea discuțiilor cu Statele Unite. Potrivit acestuia, Washingtonul trebuie să îndeplinească anumite condiții legate de Strâmtoarea Ormuz. Asta înainte ca traficul maritim să poată fi reluat prin acest culoar, care gestiona, înainte de conflict, o cincime din petrolul mondial.

Gharibabadi a adăugat, într-o formulare la fel de dură: „Strâmtoarea Ormuz nu poate fi cucerită printr-un tweet sau printr-un portavion, printr-un ordin sau printr-un discurs electoral”. Replica vine la retorica folosită recent de Donald Trump în declarațiile sale publice despre conflict.

Trump: „O sumă mică în plus pentru benzină” e prețul corect

Președintele Donald Trump le-a cerut americanilor, vineri, la un miting politic desfășurat în Garden City, New York, să accepte prețuri ușor mai mari la benzină, pe durata conflictului cu Iranul. „O sumă mică în plus pentru benzina voastră” merită costul garantării faptului că „o țară foarte rea” nu ar putea obține armament nuclear. Acesta este unul dintre motivele invocate oficial pentru declanșarea conflictului.

Trump a mers și mai departe cu declarațiile: „După ce vom termina de învins Iranul… în curând voi declara Strâmtoarea Ormuz teritoriu al Statelor Unite.”.De-a lungul întregului conflict, președintele american a alternat între amenințări cu escaladarea și afirmații despre iminența unui acord de pace. El folosește un tipar retoric care continuă și în această etapă a crizei.

Prețul mediu al unui galon de benzină în SUA a ajuns, vineri, la aproximativ 4,08 dolari. Este cu 29% mai mult decât în urmă cu un an, potrivit American Automobile Association. E o creștere care a alimentat inflația și a nemulțumit vizibil alegătorii. Trump candidase promițând reducerea costurilor energetice. Acum, el se confruntă cu democrații ce încearcă să transforme consecințele conflictului cu Iranul într-un subiect central al alegerilor congresionale din noiembrie.

Prețul petrolului urcă, iar Iranul resimte, la rândul lui, criza economică

Contractele futures pentru petrolul brut au crescut cu un dolar pe baril. Vineri, contractele de referință Brent erau pe cale să înregistreze o creștere săptămânală de 6,0%. Cele West Texas Intermediate, de 5,4%. Aceste cifre confirmă impactul direct al blocării Strâmtorii Ormuz asupra piețelor globale de energie.

Deși Teheranul își menține tonul sfidător, există și semne clare ale unui cost economic real resimțit de Iran. Președintele iranian Masoud Pezeshkian a acuzat, într-o declarație televizată, blocada portuară impusă de SUA și sancțiunile asupra exporturilor iraniene de petrol drept cauze directe ale inflației ridicate din țară.

Doar două nave au traversat Strâmtoarea Ormuz vineri, fără niciun transport vizibil de petrol brut, potrivit analizei firmei de monitorizare navală Kpler. Unele nave ar putea traversa strâmtoarea nedetectate, cu transponderele oprite. Cifrele actuale rămân departe de cele peste 130 de nave care tranzitau zilnic strâmtoarea înainte de conflict. Navele care îndrăznesc să navigheze fără permisiunea Iranului riscă atacuri cu rachete sau drone.

Atacuri repetate asupra navelor și riscul unui conflict regional mai amplu

Emiratele Arabe Unite au acuzat Iranul de atacarea unei a treia nave operate de Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC). Aceasta se afla în tranzit prin Strâmtoarea Ormuz vineri, potrivit agenției de presă emirateze WAM. Acuzație vine după alte două incidente similare, semnalate joi seara, tot cu implicarea unor nave ADNOC.

Centrul de Operațiuni Comerciale Maritime al Regatului Unit a raportat că o navă de tip vrachier a fost lovită de un proiectil neidentificat, tot vineri, în aceeași strâmtoare. A rămas neclar, deocamdată, dacă este vorba despre același incident care a implicat nava ADNOC.

Un acord provizoriu din iunie, menit să pună capăt conflictului, este acum practic anulat. „Nu am avut, de la bun început, un armistițiu pe care să vrem acum să-l extindem”, a declarat Araqchi. „Am avut «sfârșitul războiului», iar acum există o situație nouă”. Atacurile grupării Houthi, susținută de Iran, în Yemen, au reaprins temerile legate de extinderea conflictului la nivel regional. Guvernul yemenit a recunoscut că gruparea Houthi a lansat, vineri, șase rachete balistice asupra portului Mocha de la Marea Roșie. Au fost uciși atunci patru civili.

Președintele Donald Trump și secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, au promis, fiecare, noi presiuni financiare asupra Iranului. Bessent a declarat, joi, la emisiunea Rob Schmitt Tonight la Newsmax, că săptămâna viitoare vor fi anunațate măsuri împotriva Teheranului. „Ceea ce facem este un mare serviciu adus lumii, nu doar nouă înșine… și facem, într-adevăr, o treabă foarte bună”, a declarat Trump.