Tren metropolitan pentru încă un oraş din România. Proiectul a primit undă verde de la Ministerul Transporturilor

Constanța se alătură marilor centre urbane din România care investesc în dezvoltarea transportului feroviar de pasageri. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a oferit avizul favorabil pentru implementarea acestui proiect major. Inițiativa vine după proiecte similare demarate în alte orașe importante. Printre acestea se numără Brașov, Târgu Mureș, București sau Iași, marcând o direcție nouă pentru infrastructura din regiune.

Infrastructura feroviară existentă va fi valorificată pentru a asigura legături rapide între localitățile județului și polii de interes economic. Populația vizată depășește jumătate de milion de locuitori, reprezentând o mare parte din totalul cetățenilor care trăiesc în această zonă a țării.

O nouă alternativă pentru mobilitatea urbană și județeană

Noul sistem de transport va deservi comunitățile locale, zonele industriale, unitățile portuare și aeroportul.

„Un nou oraş din România se pregăteşte să introducă trenul metropolitan. Constanţa a primit undă verde pentru acest proiect din partea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii”, a declarat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma.

Rețeaua feroviară va conecta eficient municipiul reședință cu localitățile învecinate și cu principalele puncte strategice.

„Noul sistem ar urma să faciliteze legăturile între localităţile judeţului şi municipiul Constanţa, dar şi accesul către litoral, zonele industriale, aeroport şi alte obiective strategice”, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma.

Traseele vizate și prioritățile de dezvoltare pentru noul sistem

Planul detaliat prevede rute extinse care vor deservi zonele dens populate și punctele de interes turistic sau economic. Printre conexiunile studiate se află legătura dintre Cernavodă, Medgidia, Constanța și Zona Portuară, dar și traseele spre stațiunile din sud sau localitățile din nordul județului, incluzând platforma industrială Năvodari și zona Corbu.

De asemenea, planurile includ o nouă linie dedicată pentru facilitarea accesului rapid către aeroport.

În prima etapă a implementării, autoritățile centrale și locale se vor concentra pe trei direcții principale pentru a asigura un flux ridicat de călători. Acestea includ axa dintre Constanța și Cernavodă, ruta spre Năvodari, Petromidia și Corbu, precum și legătura esențială spre sud, către Mangalia și localitatea 2 Mai.

Proiectul are o viziune amplă de extindere treptată a rețelei feroviare.

„Proiectul Trenului Metropolitan Constanţa are o perspectivă mult mai amplă”, a menționat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma.

Intervențiile tehnice vor elimina blocajele și vor crește viteza de deplasare.

„CFR va interveni pentru eliminarea restricţiilor de viteză, realizarea de reparaţii şi modernizarea infrastructurii feroviare”, a explicat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma.

Modernizarea gărilor și reducerea timpului petrecut în trafic

Autoritățile locale vor dezvolta zonele adiacente stațiilor pentru a oferi facilități moderne de transfer intermodal. Gările și punctele de oprire vor deveni noduri integrate de mobilitate urbana, dotate cu facilități destinate bicicletelor, spații de parcare de tip Park and Ride, legături directe cu transportul public de suprafață, peroane accesibile, pasaje pietonale sigure și sisteme energetice bazate pe surse regenerabile.

Obiectivul principal al investiției este reducerea dependenței de autoturismele personale.

„Trenul metropolitan trebuie să devină o alternativă reală la maşina personală pentru deplasările de zi cu zi. Mai puţin timp pierdut în trafic. Mai puţină poluare. Conexiuni mai rapide între oraşe şi localităţi”, a subliniat Horațiu Cosma.

Potrivit reprezentanților ministerului, județul dispune de toate atuurile necesare pentru transformarea căii ferate în coloana vertebrală a mobilității locale.