Dunărea, sub pază întărită. Poliția Română scoate pe apă două ambarcațiuni noi la frontiera cu Serbia

Poliția Română primește un ajutor consistent acolo unde accesul terestru e adesea greoi, iar infractorii mizează tocmai pe acest avantaj— pe apă. Cele două ambarcațiuni moderne recepționate de Inspectoratul General al Poliției Române vor patrula, de acum, sectorul românesc al Dunării de la granița cu Serbia. Investiția promite timpi de reacție mai mici, costuri de operare reduse și o cooperare operativă directă cu autoritățile sârbe, în cadrul unui proiect european de anvergură.

Două ambarcațiuni noi pentru 194 de kilometri de fluviu

Inspectoratul General al Poliției Române a recepționat cele două ambarcațiuni fluviale moderne, destinate misiunilor de patrulare și intervenție. Noile mijloace navale intră în dotarea structurilor Direcției de Poliție Transporturi din Mehedinți și vor fi folosite pe sectorul româno-sârb al Dunării. Este o zonă de responsabilitate care se întinde pe aproximativ 194 de kilometri fluviali.

Potrivit Poliției Române, ambarcațiunile ar urma să reducă semnificativ timpii de reacție în cazul misiunilor operative și să permită polițiștilor să acopere mai eficient zona de frontieră. În același timp, autoritățile estimează o reducere a costurilor pentru executarea misiunilor pe apă, un dublu câștig, operațional și financiar.

Valoarea contractului pentru achiziția celor două nave este de 2.528.900 de lei, inclusiv TVA. Ambarcațiunile sunt destinate atât patrulării, cât și intervențiilor operative. Ele vor putea fi folosite în acțiuni desfășurate împreună cu alte structuri implicate în securizarea frontierei. Achiziția figurează și în documentația publică de achiziții a Programului Interreg IPA România–Serbia, unde IGPR apare ca beneficiar al procedurii de cumpărare a celor două nave, în cadrul proiectului cu codul RORS00004.

Miza reală a investiției este mobilitatea, posibilitatea de a interveni rapid în zone în care accesul terestru poate fi dificil sau lent. Sunt exact acele porțiuni de mal și de fluviu pe care se bazează, de regulă, infracționalitatea transfrontalieră.

Criminalitatea transfrontalieră, în vizorul autorităților române și sârbe

Noile ambarcațiuni vor fi utilizate în acțiuni de prevenire și combatere a infracționalității transfrontaliere, iar Poliția Română subliniază că investiția trebuie să contribuie inclusiv la creșterea siguranței navigației și la protejarea frontierei externe a Uniunii Europene. Dunărea este, pe acest sector, granița directă dintre spațiul comunitar și Serbia.

Proiectul presupune o cooperare directă între structurile de aplicare a legii din cele două state. Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Timișoara este liderul proiectului, iar printre parteneri se numără Inspectoratul General al Poliției Române, Inspectoratul General al Poliției de Frontieră, Inspectoratul General al Jandarmeriei Române și Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Serbia.

Inițiativa nu este una de dată recentă: proiectul a fost prezentat oficial încă din aprilie 2024, drept o inițiativă comună destinată creșterii capacității instituțiilor de frontieră și dezvoltării unei cooperări operative moderne între autoritățile celor două state. Cooperarea capătă acum, odată cu intrarea navelor în misiune, o formă cât se poate de concretă.

Sectorul Dunării de la frontiera româno-sârbă, incluzând zona Porților de Fier, este cunoscut ca una dintre rutele monitorizate atent de autoritățile europene în contextul migrației ilegale și al contrabandei, fiind parte a frontierei externe a UE.