Pista principală de la Aeroportul Otopeni intră în modernizare după 31 de ani. Investiție de peste 100 de milioane de euro

Pista principală de la Aeroportul Otopeni intră în modernizare după 31 de ani. Investiție de peste 100 de milioane de euro Aeroportul Henri Coandă Otopeni. Sursa foto: Mediafax
Aeroportul Internațional „Henri Coandă” face un pas major spre modernizare, după ce Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a lansat cel mai amplu proiect de investiții din istoria sa: reabilitarea completă a pistei nr. 1 de decolare și aterizare. Nu mai puțin de 12 oferte au fost depuse de companii internaționale de construcții și inginerie, semn al interesului ridicat pentru acest proiect strategic în infrastructura aviatică din România.

Un proiect major pentru infrastructura aeriană a României

Modernizarea pistei principale, cunoscută ca 08R-26L, marchează un moment-cheie pentru dezvoltarea Aeroportului Otopeni.

Potrivit CNAB( Compania Naționale Aeroporturi București), investiția vizează alinierea infrastructurii la cele mai exigente standarde internaționale și creșterea capacității operaționale a aeroportului, cel mai important hub aerian din România.

Ce presupune modernizarea pistei

Proiectul include lucrări complexe, care vor transforma complet infrastructura existentă:

  • refacerea integrală a pistei de decolare/aterizare
  • construirea a 5 noi căi de rulare pentru aeronave
  • modernizarea a două căi de rulare existente
  • înlocuirea completă a sistemelor de balizaj
  • modernizarea rețelelor subterane de cabluri
  • reconfigurarea zonelor de siguranță ale pistei
  • relocarea unor segmente din drumul perimetral

Lucrările sunt esențiale pentru asigurarea unor condiții optime de siguranță și eficiență în operarea zborurilor.

Investiție de peste 100 de milioane de euro

Valoarea estimată a contractului este de aproximativ 106 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată din fonduri proprii ale CNAB.

Calendarul proiectului prevede 9 luni de proiectare și maximum 16 luni pentru execuție.

Prima modernizare majoră după trei decenii

Ultima modernizare capitală a pistei nr. 1 a avut loc în 1994, ceea ce face ca actualul proiect să fie primul de asemenea amploare după 31 de ani.

De-a lungul timpului, au fost realizate doar lucrări de reparații, cea mai recentă intervenție având loc în 2017, pentru menținerea condițiilor de siguranță.

Interes internațional ridicat pentru proiect

Cele 12 oferte depuse de companii internaționale confirmă importanța strategică a investiției și poziția Aeroportului Otopeni în rețeaua regională de transport aerian.

Proiectul este considerat un pas decisiv în modernizarea infrastructurii aviatice din România și în creșterea competitivității aeroportului la nivel european.

Modernizarea pistei principale de la Aeroportul „Henri Coandă” reprezintă una dintre cele mai importante investiții din ultimii ani în infrastructura de transport din România.

0 comentarii