Studiu MIT: mașinile electrice poluează semnificativ mai puțin decât cele pe benzină

De ani de zile, dezbaterea privind impactul asupra mediului al mașinilor electrice și al celor cu motoare cu combustie internă stârnește controverse aprinse. Susținătorii automobilelor clasice afirmă adesea că producția bateriilor, exploatarea metalelor necesare pentru fabricarea acestora și consumul de energie folosit la încărcare generează o amprentă de carbon atât de mare încât avantajele vehiculelor electrice ar fi anulate.

În schimb, susținătorii mobilității electrice argumentează că eliminarea arderii combustibililor fosili reduce semnificativ emisiile poluante și impactul asupra mediului.

Cercetătorii MIT au analizat emisiile pe întreg ciclul de viață

Un nou studiu realizat de cercetători de la Massachusetts Institute of Technology (MIT) aduce argumente suplimentare în această dezbatere. Analiza a comparat emisiile generate de automobilele cu motoare cu combustie internă (ICEV), vehiculele hibride plug-in (PHEV) și mașinile complet electrice (BEV), conform publicației Futurism.

Spre deosebire de comparațiile care se concentrează doar pe utilizarea zilnică a unui vehicul, cercetătorii au analizat impactul total asupra mediului, incluzând producția mașinii, fabricarea bateriilor, consumul de energie și emisiile generate pe parcursul exploatării.

Rezultatele arată că, în majoritatea regiunilor analizate, vehiculele electrice produc cu 40% până la 60% mai puține emisii decât automobilele alimentate cu benzină sau motorină.

Energia folosită la încărcare influențează rezultatele

Autorii studiului subliniază că sursa energiei electrice utilizate pentru încărcare are un rol important în calculul final al emisiilor.

În zonele unde electricitatea este produsă în principal din cărbune sau alte surse poluante, avantajul mașinilor electrice este mai redus. Cu toate acestea, chiar și în aceste condiții, vehiculele electrice continuă să aibă un impact mai mic asupra mediului decât automobilele cu motoare convenționale.

„Mixul energetic este cel mai important factor care contribuie la aceste variații regionale, ceea ce înseamnă reduceri mai uniforme și mai mari ale emisiilor pe măsură ce producția de electricitate devine mai puțin dependentă de combustibilii fosili”, au explicat cercetătorii.

Pe măsură ce ponderea energiei regenerabile crește în sistemele energetice, diferența în favoarea mașinilor electrice devine și mai mare.

Hibrizii plug-in, o soluție intermediară

Analiza MIT a inclus și vehiculele hibride plug-in, care combină un motor electric cu unul termic.

Potrivit cercetătorilor, aceste automobile pot obține între 80% și 90% din avantajele de mediu ale mașinilor electrice în mediul urban și aproximativ 60% în zonele rurale, dacă sunt încărcate în mod regulat.

Rezultatele sugerează că și această categorie de vehicule poate contribui la reducerea emisiilor, deși nu la același nivel ca automobilele complet electrice.

Un argument în plus

Concluziile studiului se adaugă unui număr tot mai mare de cercetări care indică faptul că vehiculele electrice au o amprentă de carbon mai redusă pe întreaga durată de viață comparativ cu mașinile alimentate cu benzină sau motorină.

Deși producția bateriilor necesită resurse importante și generează emisii suplimentare în faza de fabricație, aceste emisii sunt compensate pe parcursul utilizării vehiculului prin eliminarea consumului de combustibili fosili.

În opinia cercetătorilor, datele disponibile în prezent contrazic ideea potrivit căreia mașinile electrice ar fi mai poluante decât cele convenționale și indică faptul că tranziția către mobilitatea electrică poate avea un rol important în reducerea emisiilor generate de sectorul transporturilor.

O ofertă de nerefuzat

Îți mulțumim că ai citit materialul până la capăt! Avem o propunere win‑win: tu câștigi informații, noi câștigăm prieteni. Înscrie‑te pe canalul nostru de WhatsApp. Aici găsești reportaje și analize care explică ce se întâmplă cu lumea din jurul nostru. Și dacă vrei să fii la curent cu știrile și în social media, urmărește-ne pe Facebook. Enjoy!