Din cele 15 mașini din lot, șase au fost deja vândute în mai puțin de două luni. Pentru acestea, ANABI a încasat peste două milioane de lei. În unele cazuri prețurile de adjudecare au ajuns și peste valoarea de la care au pornit licitațiile.
La licitații s-au înscris inclusiv cumpărători din străinătate. Într-unul dintre cazuri, o autorulotă fabricată în 2021 a fost cumpărată de un cetățean german.
Ce se întâmplă cu mașinile sechestrate în dosarele penale
Atunci când procurorii anchetează persoane suspectate că au obținut bani sau bunuri prin infracțiuni, autoritățile pot pune sechestru pe anumite bunuri. Scopul este ca acestea să nu poată fi vândute sau ascunse înainte ca ancheta și, ulterior, procesul să fie finalizate.
În cazul de față, mașinile au fost indisponibilizate într-un dosar instrumentat de DIICOT. Anchetatorii estimează un prejudiciu de aproximativ șapte milioane de euro.
ANABI se ocupă de administrarea unor astfel de bunuri indisponibilizate și, în anumite situații, de valorificarea lor prin vânzare. Procesul nu înseamnă că persoanele anchetate sunt automat declarate vinovate. Sechestrul este o măsură prin care autoritățile încearcă să păstreze valoarea bunurilor până la soluționarea dosarului. Modul în care banii obținuți sunt folosiți depinde de situația juridică a cauzei și de hotărârile instanțelor.
Șase mașini au fost deja vândute
Din lotul de 15 vehicule, ANABI a reușit să vândă șase în mai puțin de două luni. Valoarea totală obținută a depășit două milioane de lei, iar unele dintre vehicule au fost adjudecate la prețuri mai mari decât cele de pornire.
Unul dintre cazuri este cel al unei autorulote fabricate în 2021. Pentru aceasta, prețul de pornire a fost de 200.000 de lei. Însă licitația a fost câștigată de un cetățean german pentru 240.000 de lei.
De ce unii cumpărători așteaptă a doua sau a treia licitație
Nu toate mașinile se vând de la prima încercare. În cazul în care o licitație nu se finalizează cu vânzarea unui vehicul, la următoarele proceduri prețul de pornire poate fi redus, potrivit regulilor aplicabile.
Acest lucru îi face pe unii cumpărători să aștepte în loc să liciteze de la început. Dacă nu există suficient interes la prima licitație, prețul poate coborî la următoarea. Ceea ce înseamnă că un vehicul poate deveni mai atractiv pentru cei dispuși să își asume riscul de a aștepta.
Eduard Levai, judecător detașat la ANABI, a declarat pentru știrile PROTV că „se întâmplă de foarte multe ori ca persoanele interesate să nu liciteze încă de la prețul de sută la sută și așteaptă 75 la sută din valoarea inițială sau 50 la sută și atunci are loc o întreagă luptă între posibilii adjudecatari și se ajunge chiar la depășirea valorii de sută la sută stabilite inițial”.
Nouă mașini din același lot sunt încă disponibile
Pentru celelalte nouă vehicule din lot, ANABI organizează noi licitații. Cinci mașini sunt la a doua licitație, în timp ce patru au ajuns la a treia procedură de vânzare. În cazul licitațiilor succesive, prețurile pot fi reduse potrivit procedurii. La cea de-a treia licitație, prețul de pornire poate ajunge la aproximativ jumătate din valoarea stabilită inițial.
Un exemplu este un Porsche al cărui preț inițial a fost de aproximativ 217.000 de euro. După ce nu a fost vândut la procedurile anterioare, vehiculul poate fi acum cumpărat de la puțin peste 100.000 de euro. ANABI estimează că, în total, pentru cele nouă mașini rămase ar putea obține peste trei milioane de lei.
Cumpărătorii pot verifica mașinile înainte de licitație
Persoanele interesate nu cumpără însă complet „în orb”. Mașinile pot fi văzute și verificate înainte de participarea la licitație, la depozitul ANABI din apropierea Bucureștiului. Cumpărătorii pot astfel să vadă starea fizică a vehiculului și să decidă dacă merită să participe la procedură.
În 2026, ANABI a vândut deja aproximativ 60 de autoturisme provenite din anchete penale, pentru o valoare totală de aproape un milion de euro. Agenția administrează mai multe tipuri de bunuri indisponibilizate în cauze penale, nu doar autoturisme. Acestea pot fi valorificate atunci când legea permite acest lucru, pentru a evita degradarea lor și pierderea valorii în timp.
