România ar putea inaugura aproape 250 de kilometri de autostradă în acest an

România are în prezent șapte contracte semnate din cele nouă prevăzute pentru autostrăzile finanțate prin programul european SAFE. Informația a fost prezentată de secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.

Cele două proiecte rămase vor intra în etapa de contractare. Procedurile aflate în desfășurare trebuie finalizate mai întâi.

Potrivit oficialului, cel mai recent contract a fost semnat la sfârșitul săptămânii trecute. Acesta vizează sectorul de autostradă care ajunge până la granița cu Republica Moldova.

„Este vorba despre autostrada A7, dintre Pașcani și Suceava, mai departe drumul expres până la Siret, respectiv Pașcani-Iași-Ungheni, pe autostrada A8. Avem șapte din nouă contracte semnate. Ultimul, chiar la finalul săptămânii trecute, este sectorul de la granița cu Republica Moldova, 15 kilometri de autostradă în România și încă 5 kilometri, primii kilometri de autostradă din Republica Moldova. L-am semnat împreună cu colegii și omologii noștri din Republica Moldova, la Guvern”, a declarat Horațiu Cosma.

Alte două contracte sunt în pregătire

În perioada următoare, conform ziare.com autoritățile estimează că vor fi făcuți pașii necesari pentru semnarea celorlalte două contracte.

Unul dintre acestea depinde de încheierea acordului interguvernamental dintre România și Ucraina. Documentul va permite lansarea contractului de proiectare și execuție pentru sectorul vizat.

Al doilea proiect vizează lotul 2 al Autostrăzii A8, între Iași și Târgu Frumos. În acest caz, procedura este blocată până la soluționarea contestațiilor aflate la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).

Diferența de finanțare nu este considerată o problemă imediată

Deși valoarea proiectelor depășește fondurile europene disponibile prin SAFE, Horațiu Cosma spune că situația nu ridică probleme în prezent.

„La momentul acesta, valoarea totală a contractelor semnate, plus cele două care nu sunt încă contractate, dar unde avem câștigători și știm valoarea ofertată, este de circa 5,5 miliarde de euro. Noi, prin SAFE, am obținut pentru partea de autostrăzi 4,2 miliarde de euro. Deci da, există un decalaj, dar astăzi, în timp ce vorbim, această problemă nu este pe masă. Este posibil să apară undeva în 2028-2029”, a explicat secretarul de stat.

Oficialul spune că Guvernul a început deja discuțiile privind acoperirea diferenței de finanțare. Este vorba despre diferența dintre fondurile europene și costul total al proiectelor.

„Nu cred că vor fi probleme, mai ales că la acel moment unele sectoare vor fi aproape finalizate, iar altele într-un stadiu foarte avansat. Nu se va putea să nu găsim resurse pentru a le duce la bun sfârșit”, a mai afirmat Horațiu Cosma.

Aproape 250 de kilometri de autostradă ar putea fi deschiși în acest an

Ministerul Transporturilor estimează că până la sfârșitul anului vor fi deschiși aproximativ 250 de kilometri de autostradă și drum expres.

Horațiu Cosma spune că cele mai multe inaugurări sunt programate în a doua jumătate a anului. Potrivit acestuia, ritmul lucrărilor a fost afectat de condițiile meteo din primele luni.

„Istoric și statistic inaugurările se grupează în general în a doua parte a anului. Anul acesta am avut o iarnă mai dificilă și o primăvară ploioasă, astfel că nu s-a avansat foarte mult în primele luni (…) Avem foarte multe sectoare, unele foarte avansate”, a declarat secretarul de stat.

Ce tronsoane urmează să fie inaugurate

Chiar în această lună sunt așteptați primii kilometri deschiși pe Autostrada Transilvania, între Zimbor și Poarta Sălajului.

În luna august, circulația ar urma să fie deschisă până la Bacău pe Autostrada A7. Termenul respectă jaloanele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Tot în august, autoritățile estimează finalizarea secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești.

Ulterior, alte sectoare aflate într-un stadiu de execuție cuprins între 70% și 90% ar urma să fie inaugurate în cursul toamnei.

Printre proiectele care ar putea fi finalizate până la sfârșitul anului se numără și cele trei loturi rămase din Autostrada A0 – Centura Capitalei. Tot aici sunt incluse aproape 100 de kilometri ai Autostrăzii Transilvania și drumul expres Brăila–Galați.

Acordul de mediu pentru Sibiu–Pitești este așteptat în lunile următoare

În paralel cu lucrările aflate în desfășurare, Ministerul Transporturilor estimează că Agenția Națională pentru Mediu va emite, în perioada următoare, acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu–Pitești.

Documentul este esențial pentru continuarea proiectului. După emiterea acordului vor putea fi eliberate autorizațiile de construire. Acestea vizează întregul traseu al secțiunilor 2 și 3.

Potrivit lui Horațiu Cosma, obținerea acestui aviz reprezintă unul dintre pașii decisivi pentru avansarea lucrărilor pe una dintre cele mai importante autostrăzi aflate în construcție în România.