Bucureștiul își repară infrastructura: Pasajul Victoriei, primul pe listă

Potrivit evaluărilor tehnice, pasajul are degradări avansate la nivelul structurii de rezistență, infiltrații, fisuri și armături corodate. De asemenea, au fost identificate deficiențe la sistemele de drenaj, iluminat și la linia de tramvai.

Lucrări complexe, desfășurate pe aproape trei ani

Proiectul va dura aproximativ 28 de luni. Primele patru luni sunt alocate proiectării, iar restul de 24 de luni execuției lucrărilor.

Intervențiile vizează refacerea completă a benzilor de circulație, a liniei de tramvai și a trotuarelor. Vor fi modernizate și stațiile, inclusiv peroanele.

În plus, autoritățile anunță reabilitarea pereților și a zidurilor de sprijin. Vor fi înlocuite instalațiile electrice și sistemele de iluminat. De asemenea, vor fi montate panouri digitale pentru informarea traficului.

Un element important este accesibilizarea pasajului pentru persoanele cu dizabilități, prin instalarea unor platforme electrice.

Unul dintre cele mai circulate puncte din Capitală

Construit în 1987, pasajul are o lungime de aproximativ 635 de metri. Este tranzitat zilnic de un volum ridicat de trafic rutier și de liniile de tramvai 1 și 10.

Autoritățile susțin că intervenția este necesară pentru siguranța circulației și pentru modernizarea infrastructurii urbane.

Alte lucrări majore în București

Primăria Capitalei a anunțat că nu doar Pasajul Victoriei va intra în reabilitare. Sunt vizate și Pasajul Lujerului, Pasajul Bucur Obor și Podul Băneasa.

Toate aceste structuri sunt încadrate în risc seismic grad V și prezintă degradări semnificative. Problemele includ fisuri, infiltrații și deteriorarea elementelor de susținere.

Lucrările vor include demolarea și înlocuirea unor componente, consolidarea infrastructurii și refacerea completă a părții rutiere. Vor fi modernizate sistemele de iluminat și de monitorizare a traficului.

La Pasajul Bucur Obor va fi instalat și un sistem de detecție a incendiilor.

Durata lucrărilor diferă în funcție de complexitate. Pentru Pasajul Lujerului este estimată la 33 de luni, pentru Pasajul Bucur Obor la 24 de luni, iar pentru Podul Băneasa la 17 luni, scrie Digi24.