Decizia vine după ce președintele SUA, Donald Trump, a solicitat altor națiuni să contribuie la asigurarea ordinii în strâmtoarea Ormuz. Desigur, după ce Iranul a reacționat la atacurile SUA-Israel folosind drone, rachete și mine pentru a bloca efectiv canalul pentru tancurile petroliere. Această rută transportă, în mod normal, aproximativ o cincime din petrolul și gazul natural lichefiat la nivel mondial.
„În discuțiile noastre a existat o dorință clară de a consolida această operațiune. Dar, deocamdată, nu s-a manifestat interesul de a modifica mandatul operațiunii”, a declarat Kallas reporterilor după o reuniune a miniștrilor de Externe ai UE la Bruxelles.
Operațiunea UE „Aspides”, mai puțin în Ormuz
Misiunea UE „Aspides” – denumită după cuvântul grecesc care înseamnă „scuturi” – a fost înființată în 2024 pentru a proteja navele împotriva atacurilor grupării rebele Houthi din Yemen în Marea Roșie. Aceasta are un mandat „strict defensiv”, subliniat de oficialii europeni, spre deosebire de Operațiunea Prosperity Guardian condusă de SUA, care avea un spectru mai larg de operațiuni.
Misiunea are în prezent sub comanda sa directă o navă italiană și una greacă. Dar poate apela, de asemenea, la o navă franceză și la o altă navă italiană pentru sprijin. „S-a discutat despre faptul că ar trebui consolidată, deoarece nu dispune de prea multe resurse navale. Ar trebui să aibă mai multe”, a explicat Kallas. „În timp ce Strâmtoarea Ormuz se află în centrul atenției, Marea Roșie rămâne, de asemenea, o zonă critică.”
Scopul și zona de operațiuni
Potrivit Serviciului European de Acțiune Externă, scopul Operațiunii Aspides este protejarea navelor comerciale împotriva atacurilor. Dar și escortarea acestora în zonele cu risc și consolidarea conștientizării situației maritime din regiune. Operațiunea se coordonează strâns cu Operațiunea Atalanta. O altă misiune navală condusă de UE în regiune, axată pe combaterea pirateriei și pe securitatea maritimă.
Zona de operațiuni a EUNAVFOR Aspides cuprinde Strâmtoarea Bab al-Mandab, Strâmtoarea Ormuz și apele internaționale din Marea Roșie, Golful Aden, Marea Arabiei, Golful Oman și Golful Persic. Această acoperire strategică este esențială pentru protejarea rutelor comerciale globale. Mai cu seamă a celor petroliere și de gaz, vitale pentru comerțul și securitatea energetică internațională.
Prelungirea mandatului și alerta ridicată
La 14 februarie 2025, Consiliul UE a decis prelungirea mandatului Operațiunii Aspides până la 28 februarie 2026. În aceeași zi, însă, a izbucnit conflictul dintre Israel, SUA și Iran, iar misiunea a rămas în stare de alertă ridicată. Această situație a subliniat importanța prezenței forțelor navale europene în menținerea securității maritime. Dar și pentru protejarea transportului comercial de atacuri, inclusiv cu drone, rachete sau alte arme lansate din regiune.
Sprijin suplimentar din partea Franței
Ca răspuns la criză, președintele Franței, Emmanuel Macron, a anunțat la 9 martie 2026 că Franța va trimite nave suplimentare în regiune. Acestea vor sprijini misiunea de escortă prin Strâmtoarea Ormuz, lucrând alături de alte state membre UE în cadrul Operațiunii Aspides.
„Suntem angajați să protejăm transportul internațional și să asigurăm libera circulație a comerțului într-una dintre cele mai critice puncte maritime”, a declarat Macron, subliniind importanța vizibilității prezenței europene în zonă.
Rolul strategic al UE în Orientul Mijlociu
Prin combinarea capacităților defensive, a misiunilor de escortă și a monitorizării situației în timp real, Operațiunea Aspides urmărește să reducă riscurile generate de actorii statali și non-statali din Orientul Mijlociu. Analiștii notează că prezența UE în regiune acționează și ca un factor de stabilizare. Misiunea demonstrând că rutele comerciale vor rămâne monitorizate și protejate continuu.
În ciuda solicitărilor SUA de a extinde misiunea în Strâmtoarea Ormuz, UE rămâne prudentă, consolidându-și în schimb operațiunile existente și menținând un angajament defensiv clar, în conformitate cu mandatul inițial al Operațiunii Aspides.
