Guvernul limitează adaosul la carburanți. Cum vor fi afectate prețurile la pompă

Decizia presupune limitarea adaosului comercial pentru benzină și motorină, dar și restricționarea exporturilor de combustibili.

Măsura vine în contextul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu. La aproape o lună de la izbucnire, prețurile la pompă au crescut semnificativ. În prezent, un litru de motorină standard se apropie de pragul de 10 lei, iar în unele stații chiar îl depășește, conform ȘtirilePROTV.

În paralel, Slovenia a devenit primul stat din Uniunea Europeană care introduce limitări la alimentarea cu carburant. Persoanele fizice pot cumpăra cel mult 50 de litri de carburant pe zi. Pentru companii și fermieri, plafonul este stabilit la 200 de litri.

Cum va funcționa plafonarea adaosului

Potrivit proiectului pregătit de Guvern, adaosul comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate în producția acestora va fi limitat, timp de șase luni, la maximum 50% din media înregistrată în 2025, pe întreg lanțul economic.

În același timp, autoritățile au anunțat reducerea procentului de biocarburant din benzină, pentru a diminua prețul final. Deși acest tip de combustibil contribuie la reducerea poluării, el implică și costuri suplimentare.

Ministrul Energiei susține că măsurile vor avea rolul de a tempera scumpirile. Întrebat dacă prețul carburanților ar putea urca până la 15 lei pe litru, ministrul Energiei a evitat să ofere o estimare clară, subliniind că evoluția depinde de mai mulți factori.

Bogdan Ivan, ministrul Energiei: „Nu am un glob de cristal să prevăd asta. Aceste măsuri sunt destinate limitării impactului negativ. O baghetă magică care să spună că de mâine prețul se duce la o anumită cotă nu există”.

Specialiștii: impactul va fi limitat

Experții din domeniu atrag însă atenția că efectele ar putea fi reduse.

În opinia Corinei Murafa, expert în energie: „Discutăm în absența unui studiu de impact adaosurile în benzinării, pentru carburanți, sunt scăzute, la fel și-n rafinare, motiv pentru care această limitare nu va duce la o scădere a prețului final, în condițiile în care barilul crește în continuare. Biocarburanții nu sunt afectați de războiul din Iran nu văd sensul acestei măsuri”.

Datele Asociației Energia Inteligentă arată că marja comercială la motorină este de aproximativ 9%, iar costurile aditivilor reprezintă încă 2-3%. Chiar și o reducere la jumătate ar însemna, în practică, o scădere de circa 5% din preț, adică aproximativ 50 de bani pe litru.

Eugenia Gusilov, specialist în domeniul energiei: „Cam atât putem să sperăm de la acest set de măsuri, dar cu ce te ajută 50 de bani în momentul în care prețul depășește 10 lei pe litru. Mai semnificativ ar fi fost reducerea accizei la jumătatestatul își va lua în loc de 3 lei pe litru, 1,5 lei pe litru”.

Evoluția prețurilor și controlul exporturilor

Comparativ cu luna trecută, benzina s-a scumpit cu aproximativ 17%, iar motorina cu peste 20%. Autoritățile precizează că, în acest moment, nu iau în calcul limitarea consumului pentru populație.

În schimb, pentru a controla fluxurile de carburant, exporturile și livrările în interiorul Uniunii Europene vor putea fi realizate doar cu acordul Ministerului Energiei, în condițiile în care prețurile din alte state sunt mai ridicate.

Pe plan internațional, prețul petrolului a avut fluctuații importante. Barilul a coborât temporar sub pragul de 100 de dolari, însă a revenit rapid peste acest nivel. În mai puțin de o lună, cotațiile au crescut cu peste 50%, ceea ce continuă să pună presiune pe prețurile carburanților.