Grindeanu vede „zero kilometri” de autostradă. Miruță îi dă replica cu un contract de aproape 5 miliarde de lei

Conflictul a pornit după ce liderul PSD a declarat că, de la plecarea social-democraților de la conducerea Ministerului Transporturilor, nu a mai fost deschis circulației niciun kilometru de autostradă. Radu Miruță spune că proiectele de infrastructură continuă. El adaugă faptul că echipa de la minister a reușit inclusiv să semneze noi contracte de investiții.

Miruță vs Grindeanu 

Radu Miruță a fost întrebat într-o conferință de presă cum răspunde declarațiilor făcute de Sorin Grindeanu. El a afirmat că fostul ministru ar trebui să analizeze execuția bugetară și contractele aflate în derulare.

„Să se uite la execuţia bugetară şi la contractele semnate. Să se uite la contractele care sunt blocate, gândite pe vremea PSD. Nu este adevărat. Uitaţi-vă doar prin SAFE, contractele pe autostrăzi care au fost semnate, în condiţiile în care înainte se spunea că nu sunt bani. S-au găsit bani. Ministerul Transporturilor poate înflori dacă toate contractele care se desfăşoară prin Ministerul Transporturilor sunt mai transparente decât au fost până acum”, a declarat Radu Miruță.

El a făcut referire și la unele proiecte despre care spune că au rămas blocate încă din perioada în care Ministerul Transporturilor era condus de reprezentanți ai PSD.

Ce a declarat Sorin Grindeanu

Sorin Grindeanu a afirmat anterior că după plecarea PSD de la conducerea Ministerului Transporturilor nu a mai fost inaugurat niciun kilometru de autostradă.

Dar Radu Miruță a amintit de semnarea unor noi contracte de infrastructură. Cel mai recent exemplu este tronsonul Târgu Neamț – Târgu Frumos al Autostrăzii Unirii (A8). Este primul proiect rutier din România finanțat prin Programul SAFE. Contractul are o valoare de aproximativ 4,9 miliarde de lei, fără TVA. Contractul vizează construcția unui tronson de 27 de kilometri.

Potrivit autorităților, traseul va include 36 de poduri și pasaje, patru tuneluri și trei noduri rutiere importante, la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.

Durata totală estimată pentru realizarea investiției este de 46 de luni. Dintre care 10 luni sunt rezervate proiectării, iar 36 de luni execuției lucrărilor.

Ce este Programul SAFE

Programul SAFE (Security Action for Europe) este un mecanism european de finanțare prin care statele membre pot accesa fonduri pentru investiții considerate strategice. În România, autoritățile au decis ca o parte din resurse să fie folosite și pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere.

Semnarea contractului pentru tronsonul Târgu Neamț – Târgu Frumos este prima utilizare a fondurilor SAFE pentru construcția unei autostrăzi în România.