După Ormuz, o nouă temere globală: Bab el-Mandeb, punct strategic sub presiune

După Ormuz, o nouă temere globală: Bab el-Mandeb, punct strategic sub presiune Strâmtoarea Bab el-Mandeb, surprinsă din satelit. Sursa foto: Wikipedia
După blocarea Strâmtorii Ormuz, atenția comunității internaționale se mută rapid spre un alt punct critic: Bab el-Mandeb.

Această strâmtoare este una dintre cele mai importante rute maritime din lume și reprezintă o verigă esențială pentru transportul global de energie.

O rută importantă pentru comerțul mondial

Prin Strâmtoarea Bab el-Mandeb tranzitează aproximativ 6% din petrolul transportat la nivel global. Strâmtoarea Bab el-Mandeb este considerată un posibil focar de tensiune în Orientul Mijlociu. Aceasta separă Yemenul, din Peninsula Arabică, de Djibouti și Eritreea, din Cornul Africii. Totodată, asigură accesul către Marea Roșie și Canalul Suez. Un lider militar yemenit a avertizat recent că închiderea acestei rute strategice ar putea avea efecte grave, potrivit Antena3.

Blocarea Strâmtorii Ormuz a dus deja la creșterea prețurilor la petrol și la turbulențe pe piețele financiare. Acestea se află într-o perioadă de risc sistemic comparabilă, dacă nu chiar mai severă decât cea din 2008. În acest context, orice blocaj în această regiune ar putea afecta rapid lanțurile de aprovizionare. Totodată, ar amplifica presiunea asupra prețurilor la energie.

Control strategic și tensiuni în creștere

Importanța acestei strâmtori crește pe fondul influenței exercitate de grupări aliate Iranului. În actualul context tensionat, acest aspect alimentează îngrijorări tot mai mari la nivel internațional.

După precedentul din Ormuz, există temeri că și această rută ar putea deveni vulnerabilă în fața unor blocaje sau acțiuni militare. Aceste situații ar avea efecte directe asupra securității regionale și a comerțului global.

„Există un număr mare de petroliere care tranzitează acum Marea Roșie pentru a încărca țiței” din portul saudit Yanbu, situat la Marea Roșie, singura alternativă de export a țării, a declarat Gregory Brew, analist economic la Eurasia Group, citat de RELM. „Acest lucru este foarte important pentru piețele petroliere, deoarece ameliorează presiunea exercitată de închiderea totală a Golfului Persic”, a adăugat acesta.

În contextul în care Strâmtoarea Ormuz rămâne blocată, iar fluxurile de petrol sunt deja afectate, Arabia Saudită încearcă să mențină exporturile prin ruta alternativă de la Marea Roșie, folosind portul Yanbu.

„Dar dacă rebelii Houthi ar ataca Yanbu și ar reuși să perturbe exporturile din terminal, atunci ne-am confrunta cu o întrerupere de 7 milioane de barili pe zi”, a menționat Brew.

Rebelii Houthi au anunțat săptămâna trecută că se află „în stare de alertă”.Ei au transmis că ar putea interveni alături de Iran în conflictul împotriva SUA și Israelului. Totuși, până în prezent, această amenințare nu a fost pusă în aplicare. În același timp, agenția iraniană Fars a avertizat că o eventuală implicare a Houthi în război ar putea duce la blocarea strâmtorii Bab el-Mandeb.

Impact global în cazul unui blocaj

Un eventual blocaj al strâmtorii Bab el-Mandeb ar putea perturba semnificativ transportul de petrol și mărfuri între Asia, Europa și Africa. Astfel, ar fi afectată una dintre cele mai importante rute comerciale din lume. Fluxurile de energie și bunuri ar putea fi încetinite sau chiar întrerupte, cu impact direct asupra lanțurilor globale de aprovizionare.

Prețurile la energie ar putea crește brusc, iar întârzierile în livrări ar genera blocaje în mai multe sectoare. Contextul este deja marcat de instabilitate geopolitică și presiuni pe piețele energetice. O astfel de situație ar putea amplifica riscurile economice la nivel global.

0 comentarii