Camioneta electrică de 25.000 de dolari a lui Jeff Bezos a fost testată. Cum se comportă

Modelul a fost conceput de compania americană Slate Auto ca o camionetă electrică simplă, destinată celor care vor un vehicul practic fără să plătească pentru o listă lungă de dotări pe care poate nu le folosesc. Compania este susținută de Bezos Expeditions, fondul fondatorului Amazon, notează Wired.

O camionetă electrică fără lux

Versiunea de bază, numită Blank Slate, este surprinzător de simplă. Are două locuri și două uși și nu vine cu ecran multimedia, sistem audio sau geamuri electrice. În locul unui sistem multimedia tradițional, șoferul își poate folosi propriul telefon, care poate fi montat pe bord. Caroseria este realizată din materiale compozite și este livrată într-o nuanță gri, fără vopsea. Cei care vor o altă culoare pot opta pentru folii, iar Slate intenționează să ofere și o gamă foarte mare de accesorii pentru personalizarea camionetei.

Ideea este neobișnuită într-o industrie în care automobilele au devenit tot mai complexe și mai scumpe.

Slate folosește o baterie de 65 kWh și un singur motor electric montat pe puntea spate. Autonomia estimată ajunge la aproximativ 205 mile, adică 330 de kilometri, iar puterea motorului este de aproximativ 181 CP. Camioneta poate tracta până la 2.000 de livre, echivalentul a aproximativ 907 kilograme.

La încărcare rapidă DC, puterea maximă este de 120 kW. Compania estimează că bateria poate fi încărcată de la 20% la 80% în aproximativ 30 de minute.

Performanțele nu sunt spectaculoase. Accelerația de la 0 la 60 mph, aproximativ 97 km/h, durează în jur de opt secunde, iar viteza maximă este de aproximativ 145 km/h. Pentru o camionetă construită în primul rând pentru accesibilitate și utilitate, însă, acestea sunt valori suficiente pentru utilizarea de zi cu zi.

Poate deveni și SUV

Unul dintre cele mai interesante aspecte ale proiectului este faptul că Slate nu trebuie să rămână pentru totdeauna o camionetă cu două locuri.

Vehiculul poate fi transformat într-un SUV cu cinci locuri sau într-o versiune Fastback. Compania vinde separat componentele necesare, astfel încât proprietarii să poată modifica mașina în funcție de nevoile lor. Slate spune că va oferi peste 200 de accesorii.

Astfel, aceeași mașină poate începe ca o camionetă utilitară și poate fi ulterior transformată într-un vehicul de familie.

La 24.950 de dolari, Slate se poziționează printre cele mai ieftine vehicule electrice disponibile sau anunțate pentru piața americană. Compania susține că modelul de bază este cea mai accesibilă camionetă din America.

Prețul este posibil datorită unei filozofii radicale: Slate elimină numeroase elemente care au devenit obișnuite pe automobilele moderne și le transformă în opțiuni.

De exemplu, cumpărătorul poate adăuga ulterior sistem audio, suporturi, accesorii pentru interior, portbagaje de plafon sau folii pentru caroserie. Unele dintre aceste accesorii sunt concepute pentru a putea fi montate chiar de proprietar.

Producția este programată pentru 2026

Slate intenționează să înceapă producția la fabrica sa din Warsaw, Indiana, iar primele livrări sunt așteptate spre sfârșitul lui 2026. Compania susține că a primit deja aproximativ 180.000 de rezervări, deși numărul rezervărilor nu garantează că toate se vor transforma în comenzi efective.

Rămâne, astfel, o întrebare importantă: poate o companie nouă să producă un vehicul electric la un preț atât de mic și să îl livreze la scară mare?