Radarele Ministerului Apărării Naționale au detectat, marți dimineață, mai multe ținte aeriene în Ucraina, în apropierea graniței cu România.
Autoritățile au transmis două mesaje RO-Alert populației din nordul județului Tulcea.
Prima țintă, detectată lângă Chilia
Prima țintă a fost depistată în jurul orei 03:10, la aproximativ 35 de kilometri nord de Chilia.
Două aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române, aflate în serviciul de luptă Poliție Aeriană la Baza 86 Aeriană Borcea, au decolat imediat pentru monitorizarea situației.
A doua alertă, lângă Periprava
În jurul orei 04:20, radarele au mai detectat alte 2 ținte, de această dată la circa 30 de kilometri nord de Periprava.
Autoritățile au emis al doilea mesaj RO-Alert la ora 04:51, tot pentru locuitorii din nordul județului Tulcea.
Niciun avion nu a intrat în spațiul românesc
Ministerul Apărării Naționale precizează că nu au fost raportate pătrunderi în spațiul aerian național.
Alerta aeriană s-a încheiat la ora 05:18, la puțin peste 2 ore de la prima detectare.
Programul F-35 al României, o tranziție de 6,5 miliarde de dolari
În altă ordine de idei, trecerea de la F-16 la F-35 nu este o simplă schimbare de avioane. Ci cel mai amplu program de înzestrare din istoria recentă a Forțelor Aeriene Române. România a semnat, la finalul anului 2024, acordul preliminar cu Guvernul Statelor Unite pentru achiziția a 32 de aeronave F-35 Lightning II. Aceasta s-a făcut printr-un contract guvern-la-guvern estimat la aproximativ 6,5 miliarde de dolari. Suma acoperă avioanele, motoarele de rezervă, munițiile, logistica și pregătirea personalului navigant și tehnic.
Potrivit Ministerului Apărării, primele aeronave vor ajunge în România abia după anul 2030. Pilotii urmează să zboare pe versiunea Block 4, încă în dezvoltare la nivel internațional. Avioanele F-16 aflate acum în dotare, cumpărate second-hand din Norvegia, vor fi retrase treptat din uz începând cu 2034, până în 2040.
Comparația cu Finlanda, făcută de Nicușor Dan după vizita de la Rovaniemi, nu este întâmplătoare. Finlanda operează deja infrastructura pregătită pentru F-35. Asta se întâmplă la doar câțiva ani distanță de intrarea completă în serviciu a acestor avioane. În timp ce Polonia este alt stat din regiune aflat mai avansat pe acest drum. Această ţară are calendarul de livrare estimat pentru 2030-2031, la 6 ani de la semnarea contractului.
Pentru România, cooperarea cu parteneri care au parcurs deja etape similare ale tranziției, fie că vorbim despre infrastructură, mentenanță sau pregătirea piloților, poate reduce timpul necesar pentru ca noile capabilități să devină pe deplin operaționale.
