Volkswagen transformă o fabrică auto în uzină pentru industria de apărare. Ce se întâmplă cu angajații

Uzina este considerată un simbol al industriei auto germane, sector care traversează în prezent o perioadă dificilă.

Decizia vine într-un moment în care producătorii de automobile se confruntă cu o cerere mai redusă, în timp ce industria de armament beneficiază de un număr tot mai mare de comenzi, potrivit Reuters.

Volkswagen negociază vânzarea fabricii din Osnabruck

Grupul Volkswagen, care deține zece mărci, printre care Volkswagen, Porsche, Audi și Skoda, a anunțat că a ajuns la un acord cu landul Saxonia Inferioară și cu fondul de investiții israelian Aurelius Capital.

Discuțiile vizează „o posibilă vânzare a filialei sale Volkswagen Osnabruck GmbH”, compania care operează fabrica din orașul Osnabruck, potrivit comunicatului Volkswagen. În cazul în care tranzacția va fi finalizată, Aurelius ar urma să devină acționarul majoritar al uzinei.

Planul este legat de transformarea activității fabricii și de orientarea unei părți a producției către domeniul apărării.

Fabrica ar putea produce sisteme pentru apărare aeriană

Cei doi potențiali cumpărători intenționează să colaboreze inițial cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems.

Proiectul ar putea include „posibila fabricare de sisteme şi componente pentru sisteme de apărare aeriană destinate Germaniei şi Europei”, potrivit informațiilor transmise de Volkswagen în comunicatul privind planurile pentru uzina din Osnabruck.

Astfel, fabrica auto ar putea fi transformată într-un punct de producție destinat industriei de apărare.

Producția de automobile urma să se încheie în 2027

Volkswagen precizează că sunt avute în vedere și alte parteneriate și proiecte în cadrul procesului de reconversie.

Transformarea ar permite păstrarea cel puțin a unei părți din activitatea actuală a fabricii. Producția de automobile la Osnabruck urma să fie oprită în vara anului 2027. În prezent, uzina produce modelul T-Roc Cabriolet pentru marca Volkswagen. Pentru acest model nu a fost anunțat până acum un succesor.

Aproximativ 1.400 de angajați își păstrează locurile de muncă

Acordul anunțat luni ar putea proteja locurile de muncă ale unei mari părți dintre angajații fabricii.

În prezent, la Osnabruck lucrează aproximativ 1.800 de persoane. Dintre acestea, circa 1.400 de locuri de muncă, reprezentând aproximativ trei sferturi din total, ar urma să fie păstrate.

Consiliul de întreprindere al Volkswagen estimează că, după reducerile de personal deja planificate ca urmare a pensionărilor și a programelor de pensionare anticipată, numărul angajaților din fabrică se va stabiliza la aproximativ 1.200. Pentru acești salariați există „o garanţie a locului de muncă până la sfârşitul anului 2029”, potrivit comunicatului consiliului de întreprindere al Volkswagen.

Christiane Benner, președinta sindicatului IG Metall, a subliniat că tranziția trebuie gestionată împreună cu angajații.

„Acum, provocarea este aceea de a gestiona această tranziţie în strânsă consultare cu angajaţii şi reprezentanţii acestora”, a declarat Christiane Benner, președinta sindicatului IG Metall, referindu-se la procesul de reconversie a uzinei.

Volkswagen pregătește reduceri de personal la nivel mondial

Anunțul referitor la Osnabruck vine la doar câteva zile după un acord important între acționarii Volkswagen și reprezentanții angajaților.

Acordul prevede măsuri dure pentru reducerea costurilor în cadrul grupului, în special la marca Volkswagen.

Planul presupune eliminarea a încă 50.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2030. Aceste reduceri se adaugă celor 50.000 de posturi a căror eliminare fusese deja decisă în 2024. Măsurile provoacă îngrijorare în rândul angajaților Volkswagen cu privire la viitorul altor fabrici germane. Printre uzinele vizate de aceste temeri se numără cele din Emden, Zwickau, Hanovra și Neckarsulm.