Nava implicată este petrolierul „Maran Homer”, operat de compania Maran Tankers Management. În momentul atacului, vasul naviga spre terminalul Consorțiului Conductelor Caspice din Novorossiisk, unde urma să încarce petrol provenit din Kazahstan.
Autoritățile maritime elene au anunțat că petrolierul a fost lovit de un obiect descris inițial drept necunoscut, cel mai probabil o dronă. Impactul a provocat avarii la bord, însă nava a rămas navigabilă și nu a fost raportată poluare.
Autoritățile elene indică o posibilă legătură cu deciziile SUA privind petrolul rusesc
Ministrul grec al Navigației și Politicii Insulare, Vasilis Kikilias, a confirmat sâmbătă dimineață incidentul. El a declarat, într-un interviu acordat ERTnews, că nava lovită era „închiriată de Chevron”. Oficialul elen a spus că atacul este analizat în contextul presiunilor din regiune. A mai sugerat și o posibilă legătură cu deciziile recente privind transportul petrolului rusesc. Sursele internaționale spun că atacul „ar fi fost comis de Ucraina”, ca reacție la decizia Statelor Unite de a ridica sancțiunile asupra petrolului rusesc.
Kikilias a declarat că a informat imediat conducerea executivului de la Atena și Ministerul de Externe. Ministrul a adăugat că Grecia va protesta acolo unde va considera că există o problemă, inclusiv la nivelul Consiliului European. În declarația pentru postul național de televiziune ERT, oficialul a spus că este „inacceptabil” și „foarte periculos” să fie țintite nave sub pavilion grec sau marinari greci aflați pe nave operate legal.
La bordul petrolierului se aflau 24 de membri ai echipajului, iar niciunul nu a fost rănit în urma incidentului. Printre aceștia se afla și un marinar român.
Petrolierul plecase din portul Salonic și se îndrepta către portul rusesc pentru a prelua încărcătura de petrol, înainte de a continua drumul spre Istanbul, potrivit datelor citate de presa internațională.
Atena avertizează asupra impactului pentru transportul maritim
În aceeași intervenție, ministrul grec a legat incidentul din Marea Neagră de presiunile mai largi asupra transportului maritim. Potrivit Mediafax, acesta a subliniat că aproximativ 80% din comerțul mondial se desfășoară pe mare și a avertizat că orice perturbare poate avea consecințe multiple. Kikilias a adăugat că autoritățile elene urmăresc în paralel și situația din Golful Persic. Acolo se află zece nave sub pavilion grec și 130 de nave deținute de greci în regiunea extinsă.
Oficialul elen a spus că există contact zilnic cu comandanții navelor prin Camera Operațiunilor a Ministerului Navigației. Funcționează și un mecanism automat de repatriere, dacă un marinar solicită acest lucru.
